Tomos forum

Ten eerste, wat is de goede naam ?

Ik heb een tijdje terug bij mijn brommer
viewtopic.php?f=68&t=19707
het blokje los gehaald en de vastgelopen cilinder los gemaakt. Omdat ik toen eerst mijn andere brommer in orde wou maken en verkopen heb ik deze maar zo laten staan.

Nu ben ik er weer mee bezig gegaan en bleek het dus dat er water zat in de spoelruimte.

Nu heb ik dit eruit laten lopen maar de krukas bewoog haast niet, nu heb ik er WD40 in gespoten en begint weer beter te bewegen. Ik heb gezocht op spoelruimte schoonmaken maar kon er niet heel veel over vinden.

Joren van het forum had zei dit:

Met remmenreiniger + compressor krijg je de krukasholte wel schoon hoor En wat doekjes erdoorheen rammen.

Ik heb alleen geen compressor en remmenreiniger lijkt mij niet te helpen het soepeler te laten lopen?

shadowranger zei dit erover (in een ander topic uit 2009):

Dan kun je het beste de spoelruimte (waar de krukas in draait) en cilinder spoelen met benzine om de olie eruit te krijgen.

Ik vroeg me af wat zal helpen om het zo goed mogelijk weer te krijgen zonder het blok te splitsen en delen te vervangen. En mogelijk nog andere tips?

remmenreiniger is geweldig spul. kan geen kwaad voor de verbranding en de oude olie die op je krukas zit komt los en je kunt vast wel ergens bij iemand bezig met een compressor. maar benzine werkt ook maar heb je wss ook nog een compressor nodig.

[ Post made via Mobile Device ]

Toch is t moeilijk om goed te krijgen als je krukas vast zit.. Je wilt niet dat je lagers blokkeren tijdens het rijden want dan heb je kans dat ze kapot draaien en meer schade oplevert

[ Post made via Mobile Device ]

Idd. Water en lagers werken niet lekker samen, zeker nu je zegt dat de boel al vastzat. Dan zul je toch de lagers moeten verangen (dus blok splitsen). Vwb mijn quote: Dat ging op in het geval van ATF olie in de spoelruimte. En de benzine (mix met 2-takt olie) is om te spoelen als je na de reparatie van de krukaskeerring meteen op mengsmering gaat rijden.

Ik kon gister na wat WD40 in de spoelruimte het vliegwiel alweer gewoon goed ronddraaien, als ik het nu verder gewoon goed schoonmaak en alles weer monteer. Wat kan er dan allemaal misgaan, of loopt ie alleen iets minder goed?

Ik denk dat er een grote kan is dat je lagers gaan blokkeren een keer onder het rijden en dan loopt echt alles in de soep..

Oke dan moet ik dus maar echt het blok gaan splitsen . Nog niet eerder gedaan.

Heb ik om het probleem te verhelpen nog meer nodig dan dit?
http://www.tomoshop.nl/catalog/lager-en ... p-897.html

Pakkingen voor je blok,
Mocht je oude ATF olie hebben, gelijk een nieuwe flesje ATF olie.
Vliegwieltrekker
Zuigerstop

Ik neem aan dat je de laatste 2 wel in bezit heb.
Mocht andere nog mijn lijstje aanvullen, wordt gewaardeerd

Okee bedankt voor de info. Ik heb alles behalve het krukass lager/ringen setje. Die haal ik zaterdag even op.

Ik ben inmiddels begonnen met het open maken en moet nu alleen het laatste stuk nog splitsen. De keeringen houden de druk er goed op.

Ik heb alles gefilmd dus ik zal binnenkort even het plaatsen op youtube.

Mocht je last hebben met de laatste 2 delen te splitsen. Ik had een klein hout blokje op de 2 carter helften gelegd en met een schroevendraaier als een soort hefboompje gebruikt. Het is een beetje moeilijk uit te leggen maar suc6

[ Post made via Mobile Device ]

Dit heeft mij geholpen met blok splitsen.

http://wiki.tomosforum.nl/index.php/Blo ... _reviseren

Er was geen beweging in te krijgen! Heb het verwarmd en voila, hij ging direct los. Had ik dit nu maar als eerste gedaan:P

Ben nu bij het laatste stuk, de krukaslager losmaken. Lijkt wel of alles super vast zit bij dit blok als ik zo de handleidingen lees. Iemand nog tips om dit eraf te krijgen? Heb het al verwarmd, zit nu voorzichtig met schroevendraaien ertussen.

waarom schroevendraaier?

Omdat de lagers heel erg vastzitten en niet van hun plaats willen komen. Ik heb helaas geen poelietrekker/lagertrekker.

Schroevendraaier gaat niet werken, anders even langs fietsenmaker gaan

[ Post made via Mobile Device ]

Inderdaad, ben vandaag even langs een brommerboer gegaan. Die heeft het er gratis afgehaald. De krukas ligt nu lekker in de vriezer .

Ik kom er niet helemaal uit. Wat is de juiste manier om de krukaslagers te plaatsen?

1: lager op krukas en vervolgens kruksas (inclusief lagers) in carter plaatsen
of
2: lager in carter en vervolgens kruksas in carter (inclusief lager) plaatsen

Ik heb nu de eerste situatie maar krijg hem niet goed in. Moet ik nu doorbeunen?

Uit mijn ervaring is nu dus wel gebleken dat je eerst de krukaslagers in het carter moet plaatsen en daarna pas met de kruksas bezig gaat. Dus optie 2 van wat ik hierboven vroeg:P