Tomos forum

Beste forummers,
Mijn Tomos maakte enorm veel lawaai dit kwam (denk ik) doordat het schroefje van de uitlaatophanging naar de uitlaat was losgetrild (waardoor de uitlaat helemaal scheef hing), dus heb ik mijn uitlaatpakkingen en dat schroefje vervangen. Dit werkte en hij maakte weer een mooi zacht geluidje. Na een uurtje rijden maakte hij wéér een herrie, bleek dat de uitlaatophanging afgebroken was -_-. Toen heb ik een universele uitlaatbeugel gekocht en gemonteerd, en m'n pakkingen weer vervangen. Maar nu weer, na een uurtje rijden, enorm kabaal van m'n cilinder / uitlaat.
Dit keer zat alles nog muurvast, de beugel, de schroeven die de cilinder en de uitlaat verbinden zaten nu ook nog goed vast.
Mijn vraag aan jullie: Wat is de oorzaak? Ik heb geen zin om nu weer m'n pakkingen te vervangen om het morgen weer te doen.

Alvast bedankt,
Stijn

Als je nu eens kijkt waar de pakking kapot is en je onthoudt dat, doe je er een nieuwe tussen en als die kapot is kijk je of het op dezelfde plek is. Misschien omdat je ophanging afgebroken is en de flens krom is gegaan en op een bepaalde plek dus steeds kapot brand.

Als je nu eens kijkt waar de pakking kapot is en je onthoudt dat, doe je er een nieuwe tussen en als die kapot is kijk je of het op dezelfde plek is. Misschien omdat je ophanging afgebroken is en de flens krom is gegaan en op een bepaalde plek dus steeds kapot brand.

Je hebt gelijk, de pakkingen branden altijd door aan de bovenkant. Kijk maar:

https://www.dropbox.com/s/j0g41picr6667 ... 1%2058.jpg

Wat is een flens precies trouwens? Is dat het uiteinde van de uitlaat waar de pakkingen tegenaan zitten?
En moet ik mijn uitlaat dan vervangen?

De flens is inderdaad het platte stuk waar de pakking op komt. Als je zeker weet dat er geen pakkingsresten op de flens of op de cilinder zitten dan is hij waarschijnlijk krom en moet je hem proberen wat recht te maken en als het niet lukt een nieuwe uitlaat kopen of een bocht van een 2e hands uitlaat er aan lassen.

Wat je misschien ook nog kan proberen is een stevigere pakking voor je uitlaat. Eentje met een ijzeren ring.
http://www.tomoshop.nl/catalog/uitlaatp ... -1295.html

Ik denk/hoop dat ik de oorzaak heb gevonden, het schroefje waarmee je de universele uitlaatbeugel (de ophanging) kan verstellen zat niet goed vast want het schroefdraad was kapot. Nieuwe ingedraaid, pakking vervangen en ben maar eens een paar rondjes gaan rijden. Tot nu toe geen problemen.
Mochten er nog problemen zijn meld ik dat wel even hier in de topic Bedankt voor de hulp in ieder geval.

Hallo,
Mijn pakking is toch weer doorgebrand...
Ik ben dus van plan een nieuwe uitlaat te kopen (met gelijk een extra stevige pakking erbij). Ik zat te denken aan een Techno Bos uitlaat. Ik had hem hier gevonden, maar daar staat A3 bij, kan hij dan wel gewoon op mijn A35?
http://www.tomoshop.nl/catalog/exhaust- ... 1snrqge9h5

goede keuze van de uitlaat en die past gewoon op je a35. en je uitlaat flens is wss krom waardoor hij daar de hele tijd lek gaat.

[ Post made via Mobile Device ]

Nieuwe uitlaat er op gezet, zeer mooi geluidje.. Maar na een dagje rijden heeft m'n (extra stevige) pakking het weer begeven
Wat zou dan het probleem kunnen zijn?

Waar is ie kapot? Is de flens wel recht en sluit deze volledig aan op de cilinder zoals eerder gepost?

Flens is recht (net nieuwe uitlaat). Er zaten wel wat pakkingresten op de cilinder op de plek waar ze altijd doorbranden, Ook heb ik altijd heel veel moeite met de 2 schroefjes die je uitlaat en je cilinder verbinden, deze zijn volgensmij niet helemaal goed meer.

[ Post made via Mobile Device ]

Flens is recht (net nieuwe uitlaat). Er zaten wel wat pakkingresten op de cilinder op de plek waar ze altijd doorbranden, Ook heb ik altijd heel veel moeite met de 2 schroefjes die je uitlaat en je cilinder verbinden, deze zijn volgensmij niet helemaal goed meer.

Haal die pakkingsresten er eerst maar af dan.

Idd, de aansluitvlakken moeten schoon zijn van resten en goed vlak passen.

Nog andere mogelijke oorzaken? Dan kan ik daar ook naar kijken om te voorkomen dat ik nog vaker die pakkingen moet vervangen..
PS. Is het heel slecht om met een kapotte pakking te rijden?

Ik neem aan dat die ophanging die je hebt vanaf de veer komt? Ik heb die ook en toen kon mijn uitlaat helemaal zijwaarts bewegen, dat zal ook niet bevorderend zijn voor de levensduur van de pakking. Ik heb toen gewoon een eigen beugel aan het frame gelast waar de oude zat.

Ik kan mijn uitlaat niet meer dan ong. 2-3mm zijwaards bewegen.