Tomos forum

Welke Tomos model heb je? A35
Wat is het bouwjaar? 2005
Sinds wanneer speelt dit probleem? Sinds ik hem heb aangeschaft.
Wat is het probleem? Tomos A35 maakt een vreemd pruttelend geluid.
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Nee

Enkele dagen geleden een Tomos A35 aangeschaft (snor). Maar wanneer ik op volle snelheid rijd, dan maakt de Tomos een vreemd pruttelend geluid en gaat hij 1 seconde sneller en vervolgens weer zachter. Hij schokt op het eind zeg maar. Ik heb me laten vertellen dat dit aan de begrenzer ligt, maar soms heeft hij dit niet en maakt hij een normaal geluid wanneer hij op volle snelheid rijdt. Ik heb echt geen verstand van deze dingen en wil niet meteen naar de winkel heen om hem te laten nakijken.

Elke tip of hulp wordt gewaardeerd.


P.S
Enkele jaren geleden heb ik ook een scooter gehad, maar die had het probleem niet wanneer hij op volle snelheid reed.

Ja, begrenzing, of verkeerde afstelling. Ik zou me er niet zo'n zorgen om maken als ik jou was.

Hoe hard kan je snorfiets?

Hij kan 25 km per uur.

Even er vanuit gaande dat het een standaard originele snorfiets is:

Dat harder-zachter-harder-zachter en pruttelen op top heet in de volksmond 4-takten. Dit komt omdat bij snorfietsen de ontsteking zodanig laat is gezet dat de zuiger op topsnelheid zo snel door BDP gaat dat de ontsteking eigenlijk te laat is. Dit is een begrenzingsmaatregel. Dat het soms wel, soms niet voorkomt ligt aan omstandigheden als weer, temperatuur, wind mee, berg af e.d. Het eenvoudigst is om de ontstekingsplaat meer rechtsom te draaien naar de bromstand, tenzij er een pick-up unit op zit. Dan heeft verdraaien geen zin.

Verder zou het, als de kleur van de bougie dit toelaat, een kleinere sproeier gemonteerd kunnen worden.

Nog een kleine toevoeging; misschien moeten je luchtfilter en carburateur gereinigd worden.
Verder is het niet zo'n erge ramp dat ie het doet, veel standaard snortomosjes doen het namelijk.

Even er vanuit gaande dat het een standaard originele snorfiets is:

Dat harder-zachter-harder-zachter en pruttelen op top heet in de volksmond 4-takten. Dit komt omdat bij snorfietsen de ontsteking zodanig laat is gezet dat de zuiger op topsnelheid zo snel door BDP gaat dat de ontsteking eigenlijk te laat is. Dit is een begrenzingsmaatregel. Dat het soms wel, soms niet voorkomt ligt aan omstandigheden als weer, temperatuur, wind mee, berg af e.d. Het eenvoudigst is om de ontstekingsplaat meer rechtsom te draaien naar de bromstand, tenzij er een pick-up unit op zit. Dan heeft verdraaien geen zin.

Verder zou het, als de kleur van de bougie dit toelaat, een kleinere sproeier gemonteerd kunnen worden.

Maar gaat hij hierdoor niet harder rijden?

[ Post made via Mobile Device ]

Je ontsteking verdraaien naar de zogenoemde bromstand zal voornamelijk zorgen voor harder optrekken. Maar ook je top zal wat hoger worden inderdaad. Niet schrikbarend veel hoor.

Oja, en je verbruik wordt lager omdat je je brandstof beter benuttigd.

Hoeveel is 'niet schrikbarend' veel. Ik wil natuurlijk niet rijden op een snorfiets die 40 of 45 gaat.

2 of 3 km hoger. zo ongeveer. 40 a 45km haal je er niet mee.

Ik heb hem vandaag afgeleverd. Nu is het wachten op het resultaat. Ik laat het jullie weten.

Ik heb hem vandaag afgeleverd. Nu is het wachten op het resultaat. Ik laat het jullie weten.

Afgeleverd? het is niet zo moeilijk om te doen en bespaard je veel geld en weet je ook zeker dat het goed is

Ik heb geen verstand om zoiets uit te voeren. Daarbij heb ik eigenlijk ook geen tijd hiervoor en de prijs die ze ervoor vragen is redelijk.

Hier is de info/ how to do.
http://wiki.tomosforum.nl/index.php/Ele ... _afstellen

maar dat je geen tijd hebt is anders, maar mag ik vragen hoeveel ze er voor vragen?

Ze gaan meerdere dingen doen. Afstellen en de uitlaat reinigen tezamen met andere onderdelen. Al met al ongeveer 30 euro.

Daarbij ben ik ook niet erg technisch wanneer het aankomt op scooters/snorfietsen. Maar ze nemen nog contact met op wanneer ze klaar zijn en dan krijg ik de uiteindelijke prijs te weten. Ik laat het jullie wel weten hoeveel het uiteindelijke koste.

toen ik me spruitstuk had ontgrenst hoorde ik dat geluid niet meer, wel houd hij nog in