Tomos forum

Welke Tomos model heb je? A35
Wat is het bouwjaar? 2006
Sinds wanneer speelt dit probleem? Is plotseling opgetreden
Wat is het probleem? Na een tijdje stil te hebben gestaan, gestart en gereden na een tijdje hield hij in en maakte een "verzopen" indruk. Veel brandstof in de uitlaat, dus dacht dat vlotternaald bleef hangen. Carburateur schoongemaakt, echter als ik hem start doet hij even als ik dan gas geef loopt hij even en gaat dan weer langzaam uit.
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Heeft altijd gewoon gereden en heb sindsdien niets verandert.

Als je weer gas geeft als ie dreigt uit te vallen, komt ie dan wel weer op toeren? En kun je er mee rijden, wat zie je dan uit de uitlaat komen (witte rook oid?). Dit kan duiden op een lekke krukaskeerring.

@shadowranger
Hij start met choke en als ik gas geef dan smoort hij.
Als ik hem op zijn achterwiel trek komt er weer benzine uit de uitlaat.
Omdat er veel brandstof onverbrand me uitlaat inloopt zou je denken dat het in mijn carburateur zit.

Kijk eens naar de ontsteking en de bougie. Dat geeft meestal wel een goede indicatie hoe het verbrandingsproces verloopt. Waarschijnlijk is je bougie zwart en vettig. Verder wil ik je vragen wat over de compressie te zeggen, of dit nog in orde is of niet.

Mocht er wat mis zijn met de carburateur (overlopen) zou ik eens kijken of de vlotter niet lek is. Als er vloeistof zit in de vlotter is deze lek en moet je deze vervangen. Mocht je niet zeker weten of deze lek is, kun je in een bakje water zoeken en kijken of deze ergens "bubbelt". Verder is de conditie van de vlotternaald belangrijk zodat deze goed afsluit op de punt (zit een soort van seal op) en kijk dan ook of de combi van naald en vlotter soepel loopt in de carburateur. Brw, ik neem aan dat als je niet rijdt de benzinekraan wel dicht zet?

Haal iig alle de overtollige "vloeistof" uit de uitlaat en steek er een verse bougie in als je eea hebt gecontroleerd, afgesteld en gerepareerd. Ik vermoed dat het niet komt doordat de carburateur overstroomt, want dat zou eerder het luchtfilter inlopen dan de cilinder (ivm het membraan).

Over het smoren, dat kan ook komen door de ontsteking die te laat staat, de bougie, of lekke krukaskeerring(en).

@shadowranger, ik ga het eea checken, ik zit midden in een verbouwing dus zal niet snel reageren (moet even tussendoor)
Maar in ieder gaval voor je tips ik zal ze nalopen

Het kan ook zijn dat er een te grote sproeier in zit , daar wordt je bougie ook zwart en vettig van.
Je krijgt een te rijk mengsel dat niet geheel verbrand en zo langzamer aan komt er brandstof in je uitlaat.

Maak je uitlaat iig goed schoon , er is nu extra veel kool afzetting en in combinatie met vettigheid (brandstof) zal die wel goed dichtzitten.

Heb pas ook zoiets gehad , hij ging steeds langzamer lopen en kwam niet meer aan zijn maximale vermogen , nu kleinere sproeier en uitlaat geod schoon gemaakt gaat hij als de brandweer.