Tomos forum

hier mijn tomos verhaal.

het begon 3 jaar geleden bij een oude man me 2 brommer waarvan ik een tomosje helemaal uitgeleefd van kon kopen voor 75 euro.
Het was in slechte staaat roest veel en alles wat een beetje krom kon trekkken stond scheef ik ben dus lang bezig geweest met het opknappen van mij tomosje en veel onderdelen gekocht ook 2ehands op marktplaats.
maar toen ik voor het eerst mijn tomos ging opvoeren wist ik nog niet zo wat het was.
dus toen had ik een proma circuit gekocht met een 15mm dellorto en een eurokit 50cc.
dat liep er goed ik had hem toen af laten stellen en toen haalde ik er de 78 mee op mijn teller dit is een goed setupje al wil je beginnen.
maar toen kwam ik er na een paar dagen achter dat dit niet heel goed meeer liep toen heb ik mijn carterdeksel geopent en rara wat zag je een koppeling helemaal versleten en me koppelingshuis naar de kolere.
na een paar weken nieuwe gehaald en weer banken met dat ding.
DUS OPGELET VOOR IEDEREEN DIE GAAT OPVOEREN KIJK EERST OF JE KOPPELINGS HUIS EN KOPPELING NOG GOED IS!!!!!.
En ik wou later harder gaa ne optrekken
Dus toen maar:
eurokit 70cc gehaald zelf getuned
50cc kop naar 70cc af laten draaien
eerst een 15mm later een 20mm dellorto spaco
21mm gelast spruistuk
hpi 2005
top racing krukas met race lagers en keeringen
proma g puitlaat proma circuit had ik verkocht word nu gelast derbi uitlaatje die ik heb kunnen bemachtiggen
en een killswitch

nou ja dat was me verhaal een beetje hieronder fotos van me tomosje zo als het er nu bij staat:















en dit word me nieuwe cilindertje ook door AB Tuning getuned zou eerst de polini 65 gaan halen maar dat gaat me te veel kosten dus ik hou het bij de goedkopere parmakit:P




Komt nog:

derbi uitlaat gianelli 70cc op maat IPV simonini
chrome voorvork
chrome achterbrug
stage 6 toeren+temp meter
frame opnieuw spuiten metallic blauw
lichspoel hpi voor toerenteller en temperatuur meter.
vast wel nieuwe koppeling


top gemeten met die 50c proma is nu 83km/h

reacties kan altijd en er gaat nog veel veranderd worden dus hou het in de gaten voor geintresseerden.

volges mij heb jij een HPI 2004 maar dat kan ook aan mij liggen...

tomos ziet er goed uit zal wel blazen, alleen wat minder snugger is is dat je een 50cc proma uitlaatje op je eurokit hebt

leuke brommer, die hpi zie je hier niet veel.
Zet alleen ff je voetsteunen ff recht! lol
groeten MILAN

die voetsteun was om mijn carterdeksel eraf te halen staat nu weer goed.

maar ik ga die proma gp ook weg doen hoor er komt een homoet of proma circuit weer onder.
en blaast wel ja ik kan een 75 gilardoni op een puch met binnenrotor en 24 vlakschuif bijhouden alleen op top nie en het is toch echt een 2005

vet dingentje!!!

hoe wilt pp zien dat het een hpi2004 is? lol aan de bobine ofzo :p

vet dingentje!!!

hoe wilt pp zien dat het een hpi2004 is? lol aan de bobine ofzo :p

je zegt het antwoord zelf al, "dat rode kastje" is een verschil tussen de 2004 en 2005 serie, de inscriptie erop is anders

dat rode kastje heet een cdi

dat rode kastje heet een cdi

omfg je heb gelijk,
maar het was toch zo dat de 2005 zwarte CDI heeft, en bobine met inscriptie?

of is het nou juist andersom :-\

ik heb de cdi van een 2004 die andere was kapot

ohk, dan had ik dus toch niet alles fout gezien

hey psst, volges mij heb je een 04 cdi ipv 05

is en blijft een toffe tomos, watvoor uitlaatje komt erop ?

uhm ik zat te denken aan simonini omgelast en dan een 65 polini/gilardoni 75 waar ik dit spruitstuk gelijk op over kan zetten.
en dan nog een vertanding 22/38.
en dan ga ik me frame ooit nog een keer spuiten en een nieuwe achterpsatbord en achterbrug dan is hij zo`n beetje af.

heb je trouwens ook fotos van je tomosje

als je simo pakt, niet je geen gila of MK 80cc nemen,daar presteerd ie minder op als op 65 polini

en nope, ik heb geen fotos van mijn tomosjes , want me camera is dood gegaan na 2 maanden dat ik em had ofzo ...

wel nog een paar fotos van de basis van me oude sprinter geloof ik maar daar valt niet veel aan te zien.

edit:

aller eerste basis:

http://groups.msn.com/_Secure/0UQAAAD0Y ... 7458819928

basis blok:
http://groups.msn.com/_Secure/0SADdAi8V ... 4757821395
daar nog met opgehoonde 70FA, 15.5 amal en techno estoril special

blok is geeindigt met :
75 gila, opgehoont, oud type
homoet 8p van puch
17.5 delorto met jet
ontsteking op accu


daarna zo:
http://groups.msn.com/_Secure/0SADnAi8V ... 7046189831

en heeft zoon achterbrug gekregen (op MBstrada basis) zonder vering
http://groups.msn.com/_Secure/0SgDnAqgW ... 6797665230
en hij had een buis tussen balhoofd en zadel

helaas nooit me naar wedstrijd geweest, ging wel hard, 2 koppelingen gesleten en met winst verkocht aan iemand uit het dorp, die heeft em weer in onderdele verkocht.

die links doen het niet zal vast wel mooi zijn.

maar ik verkoop me tomso voorlopig niet omdat ik eerst die polini ga halen denk met simonini en 4 klepsmembraam om dat ik daar gelijk me spruistuk op over kan zetten.


en nog een setje koppelingen

hij pakt helaas msn groups niet, je moet de hele url kopieren en plakken in een browser , en nee hoor, mooi is hij daar nogniet :e

ik heb trouwens vandaag een mailtje gekregen van ABT TUNING dat ze een mooi uitlaatje berekend op die 65 polini kunnen maken vooor me ik denk dat ik dat maar doe ipv die simonini

Opmaat uitlaatje vind ik altijd beter, hij is berekend en het is origineel

geen woorden aan toe te voegen

Trouwens bakt ABT voor iedereen uitlaatjes of ken je Aad persoonlijk?

ik ken hem niet persoonlijk nee en hij maakt voor iedereen uitlaatjes ja als je maar betaald

mooie tomos hoor,

die gast van ABT heeft vette racer met kymco blok heb zelf ook snelle kymco maar die gast hou ik nooit bij