Tomos forum

Welke Tomos model heb je? youngster
Wat is het bouwjaar? 2005
Sinds wanneer speelt dit probleem? geen probleem
Wat is het probleem? geen probleem
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Nog niet vandaar dit topic

Goedendag allemaal, na lange tijd weer eens tomos(sen) aangeschaft.
het betreft een youngster (niet lopend) met bromkenteken die nogal wat aandacht nodig heeft.
En een revival zonder kenteken maar is een snorretje.
Maar aangezien ik niet van plan ben om met een helm te gaan rijden (en ook niet op te voeren), wil ik de spullen gebruiken om er een youngster snor van te maken.
Omkeuren kost me teveel.
Een youngster snorframe kan ik niet los/kaal vinden met kenteken.
Een revival frame heeft de vulopening onder het zaal zitten, en achterveer ophanging is anders (zelfde als flexer)
Dus heb ik zitten kijken naar een flexer frame, dit is nagenoeg hetzelfde op de monovering bevestiging na.
Ik kan dit voor een redelijke prijs krijgen met brom kenteken.

Nu mijn vraag zijn er mensen met ervaring in het ombouwen flexer naar youngster frame.
Ik ben zelf niet echt onhandig dus dat ophangpunt van de monovering komt wel goed, maar of er nog meer knelpunten zijn zou ik graag weten.

Als mensen zich afvragen waarom al die moeite en niet gewoon de flexer gaan rijden.
Ik vind de youngster gewoon een geweldig model.

Waarom laat je de Youngst'R niet herkeuren naar snor? Dan kun je het frame laten zitten en moet je alleen voldoen aan de snorfietseisen. Dit keuren kun je doen bij een RDW station.

Je kan het oude bromkenteken inleveren voor sloop in eigen beheer, ik neem aan dat deze in schorsing staat. Vraag eventueel bij de RDW wat er nodig is en hoe je deze keuring moet aanvragen aangezien het frame (nog) op bromfietskenteken staat.

Zoals ik al zei in mijn post dat kost me teveel
(ongeveer 350€ https://www.rdw.nl/sites/igk/Paginas/Br ... GK/Brommer& )

Ok, dat wist ik niet. Stelletje graaiers daar. Omkeuren van een voertuig van voor 31 december 1998 kost maar € 55,-

Ja idd is wel een beetje aan de hoge kant, anders had ik dat wel gedaan.
Vandaag flexer snor opgehaald.
En zo op het oog ziet het er hetzelfde uit.
Wel een ouder type blok als wat er onder komt, maar dat maakt me niet zoveel uit.
Heb een snor revival met elektrische start staan (zonder kenteken) als donor, en blokje loopt en is met een oliepompje dus gewone benzine tanken is wel makkelijk.
En mijn vrouwtje gaat er ook soms mee rijden tsja dan is elektrische start wel makkelijk.
Dus van 3 tomosjes wordt het dadelijk 1 mooie (hoop ik) (youngster brom, revival snor, flexer snor)