Tomos forum

Welke Tomos model heb je? Standard
Wat is het bouwjaar? 2009
Sinds wanneer speelt dit probleem? Sinds dat ik hem kocht
Wat is het probleem? Hij houd in bij +/- 30km/h dan hoor je een *bruuup* geluid eerst deed hij dat bij +/- 35km/h maar sinds dat ik de caberateur eraf heb gehaald en schoon gemaakt doet hij het al bij +/-30km/h
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Nieuwe pakking bij de uitlaat, caberateur uit elkaar gehaalt.

Ik heb m'n tomos nu al een maandje. Bij de vorige eigenaar is er een nieuwe uitlaat en een nieuwe bougiekabel met bougie opgezet. Zelf heb ik er nog een nieuwe pakking bij de uitlaat op moeten zetten.

Al sinds dat ik hem heb maakt hij het *bruuup* geluid bij +/- 35km/h nu heb ik hem vorige week de caberateur uit elkaar gehad en nu maakt hij het *bruuup* geluid al bij +/-30km/h. M'n bougie is gewoon netjes koffie bruin.

Als dit normaal is hoe kan ik hem dan sneller laten lopen.

Mijn setup:

Uitlaat = Standaard-snel
Tandwielverhouding = Vtw 26 Atw 33
Caberateur = (zoek ik nog even op) Sproeier 52
Snelheid = +/-30km/h(Op Tomos Teller)

Alvast bedankt.

Ik heb hetzelfde probleem gehad.
De oplossing is simpel, lees dat hier:

viewtopic.php?f=43&t=21799

succes!

Nu weet ik niet precies waarmee ik moet beginnen. De deotest doen, andere spoeier proberen al is de bougie koffiebruin of in bromstand zetten.

[ Post made via Mobile Device ]

Je kan de deotest doen, maar dat maakt niet zoveel uit denk ik.
Als je bougie mooi van kleur is, heb je er in ieder geval wel de goede sproeier in zitten.
Bij de nieuwere tomosjes kan je hem niet meer stellen van snor naar bromstand. Dit heeft te maken met de ontsteking (electronisch). Dit kan je makkelijk herkennen aan een randje op je vliegwiel en een blokje rechtsonder (met draden) op het frame, net naast het vliegwiel.

Ik vermoed dat je echt een tekort aan lucht hebt.
Ik heb met mijn tomos al verschillende test gedaan (kan je ook lezen in het topic), en uiteindelijk het aanzuig buisje van het luchtfilterhuis vervangen voor een grotere.
Mijn top is van 36 naar 41 gegaan, met voortandwiel 24 en achter 28

maar je kan het heel snel uitproberen.
boor gewoon even 3 gaten van 7mm in je luchtfilterhuis. je merkt meteen verschil in trekkracht en topsnelheid.
Werkt hewt niet, dan kan je simpel de gaten weer dicht tapen met ducktape.

Zou ik ook eens zonder luchtfilter kunnen proberen?

En welk tandwiel kan ik het beste achter gebruiken 26 of 28 of natuurlijk wat anders?

[ Post made via Mobile Device ]

Ik heb zojuist geprobeert zonder luchtfilter hij deed het al beter maar nog niet helemaal houd nog beetje in

[ Post made via Mobile Device ]

was de motor warm of koud?
Het duurt altijd eventjes, voordat de motor warm wordt.
Het is trouwens niet aan te bevelen om zonder luchtfilter te gaan rijden.
De kans op schade in je blok door vuil is daarvoor te groot!

Ik heb nu alleen dat slangetje wat in de standaard luchtfilter zit erop gedaan en daarin weer een gaasje is dit wel goed

[ Post made via Mobile Device ]

Hij werkt nu prima alleen hij begint te trillen bij een bepaalde snelheid net iets onder de top en als je afremt waaraan kan dit liggen?