Tomos forum

Welke Tomos model heb je? quadro
Wat is het bouwjaar? ?
Sinds wanneer speelt dit probleem? toen ik hem gekocht heb
Wat is het probleem? mijn tomos loopt aleen op choke
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? ja een technigas uitlaat 15/15 caberateur sportluchtvilter hogedrukkop snel cilinder



mijn tomos loopt aleen stationair als ik de choke erop heb. Als ik de choke eraf haal slaat hij uit hij blijft aleen lopen als ik vol gas geef en de choke eraf is, dus als ik volgas rij en daarna vaart wil minderen en geen gas meer geef moet ik de choke erop druken anders slaat hij uit hoe kan ik dit oplosen.

sorry als ik de topic verkeert geplaatst heb en niet zoveel verstand heb van de techniek want ik ben nog maar 15

Welke maat sproeier zit er nu in? Kan zijn dat de sproeier te klein is en zou je die iets moeten vergroten. Maar kijk eerst eens of de sproeier niet verstopt is en of die geen valse lucht trekt met een Deotest.

hij krijgt geen valse lucht dat heb ik al geprobeert en de sproeier heb ik laatst al een keer uitgeblazen er zit nu sproeier 55 in daar strekt hij het beste mee maar hoor het graag of ik hoger of lager moet

55 in een 15 mm is te klein. Normaal zit er 68 in. Wat zegt de kleur van je bougie electroden je als je deze eruit draait. Deze moet toch erg wit zijn.

de bougie is aan de licht kant maar als ik er een 65 in zet dan houd hij heel erg in, En houd hij hetzelfde probleem.

Dan moet er iets anders aan de hand zijn. Je hebt ook nog een sportfilter (=open?), dan zou je al zowiezo 10 hoger moeten zitten. Of die 55 is geen 55 maar.....

het sportfilter is open ik zou niet weten wat ik eraan kan doen om hem goed te laten lopen en als ik sproeier 50 er in zet dan is het probleem weg maar komt hij niet in zijn 2 omdat hij te weining benzine krijgt en dan kom ik niet boven de 15 kmph

Lichte kleur sproeier (wit/grijs) betekent te arm mengsel. Een powerfilter laat veel lucht door en dat compenseer je nu door de choke in te drukken (minder lucht) Ik zou toch een iets grotere sproeier proberen.

Oke welke grote zaten jullie aan te denken bij mijn setup

[ Post made via Mobile Device ]

Probeer steeds 2 maten groter als wat er nu inzit (65?), Rij na elke verandering een paar km en controleer dan de kleur van de bougie totdat die een koffie met melk bruine kleur heeft.

Bedankt zal het gaan probere maar als het niet werkt kan ik dan een kleinere caberateur er op zetten

[ Post made via Mobile Device ]

Je zou eerst nog het orginele luchtfilter er even op kunnen zetten en kijken wat die doet, wel die begrenzer uit het luchtfilter halen.

dat heb ik al een keer geprobeert en dat maakt niks uit

Probeer dan eerst eens met verschillende sproeier maten. Met de setup die je aangaf zou ik zelf beginnen bij maat 70 en dan steeds 2 maten lager gaan tot die goed rijd . En controleer bij iedere maat de kleur van de Bougie na een stuk rijden.

ga ik proberen dankjewel

helpt niks hij verzuipt bij 64 en lager dan blijft het probleem

Misschien trekt die dan toch ergens valse lucht, dan krijg je het bijna niet goed afgesteld.