Tomos forum

hallo allemaal
(weet nog niet hoe het allemaal werkt op dit forum)

ik ben joran, ik ben 13 jaar en ik ben nieuw hier op het forum, want ik heb onlangs een tomos a3 om hem op te knappen. hij loopt +-45km/h, Ø12mm spruitstuk, encarwi carburateur. het bouwjaar is onbekend het is in elk geval wel een oudje. hij heeft geen kenteken maar misschien dat ik nog een ander frame koop met een kenteken en dan ombouw. zijn er nog ideeen om te veranderen? hoor het graag
mvg [attachment=0]Screenshot_2015-08-17-16-04-49-1.png[/attachm

Wat wil je gaan doen hiermee? Crossen op weiland of bos ofzo?

en wat voor carb, wat voor spruitstuk, tandwiel verhouding en hveel cc cilinder?

Een beetje info kan wonderen doen!
[ Post made via Mobile Device ]

Zo te zien model A3B, goedkoopste versie die destijds te koop was. De spaakvelgen zien er voor de leeftijd nog netjes uit.

Wat wil je gaan doen hiermee? Crossen op weiland of bos ofzo?

en wat voor carb, wat voor spruitstuk, tandwiel verhouding en hveel cc cilinder?

Een beetje info kan wonderen doen!
[ Post made via Mobile Device ]

sorry meteen maar even veranderd
het is een encarwi 88 A85/103 carburateur, Ø12mm spruitstuk, tandwielverhouding is voor 26 en achter 22, cilinderinhoud zou t niet weten

Een paar voetsteunrubbers kan je geloof ik wel gebruiken, geloof dat die er nu niet opzitten, en een paar plekjes kunnen zo te zien wel een klein likje verf gebruiken(krassen enz)

maar ik weet niet hoe het zit met de olie in het blok, daar al naar gekeken? Ik had een keerring kapot en daardoor bijna geen olie meer in het blok. En wie weet hoeveel kilometer er al met die olie is gereden.

Met vriendelijke groet, jurre

[ Post made via Mobile Device ]

Een paar voetsteunrubbers kan je geloof ik wel gebruiken, geloof dat die er nu niet opzitten, en een paar plekjes kunnen zo te zien wel een klein likje verf gebruiken(krassen enz)

maar ik weet niet hoe het zit met de olie in het blok, daar al naar gekeken? Ik had een keerring kapot en daardoor bijna geen olie meer in het blok. En wie weet hoeveel kilometer er al met die olie is gereden.

Met vriendelijke groet, jurre

[ Post made via Mobile Device ]

Een paar voetrubbers zou inderdaad niet verkeerd zijn, likje verf zou hij ook wel kunnen gebruiken inderdaad.

Olie in het blok heb ik van de week vervangen en nieuwe pakking, was meer benzine dan wat anders omdat de carburateur lekte maar daar zit ook een nieuwe pakking tussen. geen idee hoeveel hij al gelopen heeft

groeten joran

Je zou nog bijv het demperwol vervangen, maar verder ziet hij er erg netjes uit, helemaal gezien de leeftijd!

[ Post made via Mobile Device ]

hoe oud zouden jullie hem schatten? want er staat niks op dus ik weet niet hoe oud hij is, en ik heb tomos al een mail gestuurd met het frame nummer om te vragen hoe oud hij is maar krijg geen reactie.

Ik vermoed bouwjaar 1984-1990. Die van mij is uit 1989 en heeft ook een ei-cilinder. Zoals ik eerder aangaf was jouw model de goedkoopste in de folder, en het hele model is als tegenhanger van de Puch Maxi op de markt gezet. Ik heb het meest luxe model uit de serie (A3Dg) die, naast de witte variant die Disco heette, zelfs goedkoper was dan de goedkoopste basis Maxi.

Ik vermoed bouwjaar 1984-1990. Die van mij is uit 1989 en heeft ook een ei-cilinder. Zoals ik eerder aangaf was jouw model de goedkoopste in de folder, en het hele model is als tegenhanger van de Puch Maxi op de markt gezet. Ik heb het meest luxe model uit de serie (A3Dg) die, naast de witte variant die Disco heette, zelfs goedkoper was dan de goedkoopste basis Maxi.

aha bedankt voor de info.