Tomos forum

Welke model tomos heb je? Standard
uit welk jaar komt de tomos ? 2006 (dacht ik)
Is het een snor of een brommer? snor
wanneer ontstond het probleem? vandaag

Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?

Zadel, achtervering, remkabels en -hendels, gasdraaibus, handvatten, uitlaat, en cilinder vervangen.

Wat is het probleem?

Bij het vervangen van de oude, verroeste, uitlaat kwamen we er achter dat de vorige eigenaar van mijn Tomos niet heel erg vriendelijk was geweest voor 't beestje en er ietwat goedkope, ondertussen kapotte, bouten had geplaatst. Daarom kregen we de uitlaat niet goed gemonteerd. Vandaag dus op en naar geweest naar de bromboer, met een bak herrie uit de open uitlaat, voor een nieuwe cilinder.
Na installeren van de cilinder en alle pakkingen wil de Tomos niet meer lekker starten. Voor zover ik weet heb ik alles aangesloten zoals ik het er heb afgehaald.
Normaal kicken doet niks. Na kicken met de choke draait 'ie eventjes, totdat 'ie over de choke heengaat, dan stopt 'ie. Ook lijkt het alsof de gashendel niet echt meer van invloed is op het wiel. Gas geven zorgt niet voor een draaiend tandwiel (denk ik dan).
Ik heb de zuiger niet vervangen, aangezien die er nog goed uit zag. De cilinder schoof er ook gemakkelijk overheen.

Geen valse lucht?

Heb je wel allemaal nieuwe pakkingen gemonteerd? Lijkt mij idd valse lucht probleem.

Je hebt de zuiger niet vervangen (zuigerveren dus ook niet). Hoeveel ruimte zat er tussen de uiteinden van de veren als je deze in de cilinder (nieuwe) had? Teveel ruimte geeft compressieverlies en wil de motor niet (blijven) draaien. Zowiezo moeten de onderdelen op elkaar inslijten, dat heeft tijd nodig.

Reageert de motor helemaal niet op het gas? Dan zou ik eens kijken naar de carburateur/ spruitstuk aansluiting voor valse lucht.

Alle pakkingen zijn ook vernieuwd.

Je hebt de zuiger niet vervangen (zuigerveren dus ook niet). Hoeveel ruimte zat er tussen de uiteinden van de veren als je deze in de cilinder (nieuwe) had? Teveel ruimte geeft compressieverlies en wil de motor niet (blijven) draaien. Zowiezo moeten de onderdelen op elkaar inslijten, dat heeft tijd nodig.

Heb ik eerlijk gezegd niet op gelet bij het monteren. Het paste goed, niet losjes ofzo.

Reageert de motor helemaal niet op het gas? Dan zou ik eens kijken naar de carburateur/ spruitstuk aansluiting voor valse lucht.

Hoe controleer ik op valse lucht?

Start de tomos en laat die stationair draaien. Daarna spuit je met een spuitbus deodorant op de plekken waar valse lucht kan optreden.
Dat zijn:
Rondom de Voet en koppakking
Aansluiting spruitstuk met de cilinder
Aansluiting carburateur met het spruitstuk
Wanneer die ergens van toerental veranderd tijdens het spuiten, heb je op die plek valse lucht.

zit de zuiger er mischien verkeerd om op?

zit de zuiger er mischien verkeerd om op?

Ga ik niet vanuit, maar ik heb vandaag tijd om te kijken.

Ik heb van alles gecontroleerd op het moment, maar het gaat me echt boven de pet. Vandaar toch maar de bromboer ingeschakeld. Bedankt voor alle hulp!