Carburateur krijgt teveel lucht??
Geplaatst: 15 feb 2018 21:52
14 feb 2018 15:35
''Welke model tomos heb je? Tomos s25/2
uit welk jaar komt de tomos ? 2005
Is het een snor of een brommer? snor
wanneer ontstond het probleem? niet bekend
Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? ja
Wat is het probleem?'"
Deze Tomos heeft lang stil gestaan omdat hij niet meer wilde starten. Indertijd zei de brommerwinkel dat de onsteking kapot was. Met behulp van dit forum heb ik al heel veel ontdekt en geleerd, maar ik kom er nu even niet meer uit.
Ik heb de ontsteking opgemaakt, het is een ISKRA 2 spoel zonder contactpunten. Omdat de as een beetje slingert, maakt de magneet een beetje contact met de lichtspoel. Ik heb de spoelen zoveel mogelijk naar binnen gesteld.
Wat mij opviel is dat bij mij de lichtspoel boven op de grondplaat zit en de ontstekingsspoel onder. Op de meeste foto's hier zit dat andersom. Bij mij ontbreekt ook een inkeping voor de brom/snor stand. Dus afstellen ging een beetje op de gok.
Ik heb de carburateur BING 85/10/109 schoongemaakt en daar ook nieuwe pakkingen op gezet. In het reparatiesetje zat ook een naald en een veertje om die op de gasschuif te monteren, maar die ben ik origineel niet tegengekomen. Ik heb hem wel geprobeerd met naald erin, maar dan sloeg de motor af zodra ik gas gaf en de choke eraf ging.
Ook zat de bougiedop niet goed op de kabel. Ik heb een nieuwe kabel op de bobine gezet en de vonk gecontroleerd.
Dat is in orde. De motor slaat nu ook aan en blijft behoorlijk lopen, totdat ik volgas geef. Dan lijkt het of hij te weinig benzine krijgt of te weinig lucht. Of een verstopte uitlaat, ik heb er daarom ook een nieuwe uitlaat op gezet. Geen succes.
Ik heb de sproeier 47 achtereenvolgens vervangen door een 48, 46 en 45. Het lijkt er op dat het met de 48 iets beter gaat, maar wat mij tijdens het testen opviel is dit.
Als ik de luchtinlaat van de carburateur of van het rubber pijpje met mijn vinger gedeeltelijk afsluit, maakt de motor wel meer toeren bij volgas, gaat in elk geval niet minder of smoort dan niet. Het lijkt er op dat de motor bij volgas teveel lucht krijgt. Is dit een bekend probleem? Hoe zou ik dat kunnen oplossen?
Alvast bedankt voor jullie suggesties! Kees
''Welke model tomos heb je? Tomos s25/2
uit welk jaar komt de tomos ? 2005
Is het een snor of een brommer? snor
wanneer ontstond het probleem? niet bekend
Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? ja
Wat is het probleem?'"
Deze Tomos heeft lang stil gestaan omdat hij niet meer wilde starten. Indertijd zei de brommerwinkel dat de onsteking kapot was. Met behulp van dit forum heb ik al heel veel ontdekt en geleerd, maar ik kom er nu even niet meer uit.
Ik heb de ontsteking opgemaakt, het is een ISKRA 2 spoel zonder contactpunten. Omdat de as een beetje slingert, maakt de magneet een beetje contact met de lichtspoel. Ik heb de spoelen zoveel mogelijk naar binnen gesteld.
Wat mij opviel is dat bij mij de lichtspoel boven op de grondplaat zit en de ontstekingsspoel onder. Op de meeste foto's hier zit dat andersom. Bij mij ontbreekt ook een inkeping voor de brom/snor stand. Dus afstellen ging een beetje op de gok.
Ik heb de carburateur BING 85/10/109 schoongemaakt en daar ook nieuwe pakkingen op gezet. In het reparatiesetje zat ook een naald en een veertje om die op de gasschuif te monteren, maar die ben ik origineel niet tegengekomen. Ik heb hem wel geprobeerd met naald erin, maar dan sloeg de motor af zodra ik gas gaf en de choke eraf ging.
Ook zat de bougiedop niet goed op de kabel. Ik heb een nieuwe kabel op de bobine gezet en de vonk gecontroleerd.
Dat is in orde. De motor slaat nu ook aan en blijft behoorlijk lopen, totdat ik volgas geef. Dan lijkt het of hij te weinig benzine krijgt of te weinig lucht. Of een verstopte uitlaat, ik heb er daarom ook een nieuwe uitlaat op gezet. Geen succes.
Ik heb de sproeier 47 achtereenvolgens vervangen door een 48, 46 en 45. Het lijkt er op dat het met de 48 iets beter gaat, maar wat mij tijdens het testen opviel is dit.
Als ik de luchtinlaat van de carburateur of van het rubber pijpje met mijn vinger gedeeltelijk afsluit, maakt de motor wel meer toeren bij volgas, gaat in elk geval niet minder of smoort dan niet. Het lijkt er op dat de motor bij volgas teveel lucht krijgt. Is dit een bekend probleem? Hoe zou ik dat kunnen oplossen?
Alvast bedankt voor jullie suggesties! Kees