Tomos forum

Het onderwerp zegt het al, welk blok zit er onder een Tomos Revival TS uit 2005?
Ik heb deze van de 1e eigenaar overgenomen met het originele boekje.
De brommer rijd en schakelt nog prima maar heeft wel wat achterstallig onderhoud maar dat komt goed.
Als het framenummer helpt: zz1a26bbb00415827

Ik hoor het graag,
M.vr.gr.
Willem.

Je kan kijken naar de stand van de uitlaatbocht onder de cilinder of naar het spruitstuk/ carburateuraansluiting. Je kan aan de hand van deze verschillen snel zien of je te maken hebt met een A(3)5 of A55 blok.

In het geval van de uitlaatbocht: Staat deze haaks op de grond of 7 graden richting voorwiel? In het eerste geval is het een A(3)5 membraanblok, in het 2e geval een A55 blok zonder membraan (zgn. powerblok).

Voor wat betreft de andere mogelijkheid: Is het spruitstuk een aluminium versie waar de carburateur direct iop gemoneteerd is? Dan is het zeer waarschijnlijk een A(3)5 membraanblok. Wanneer het spruitstuk en de carburateur met een rubber mof aan elkaar zitten dan is het een A55 blok.

Dank voor het antwoord.
Ik ga komend weekend eens kijken, Tomos staat nu in de schuur maar ik heb eerder geen tijd ivm keukenverbouwing
Ik hou jullie op de hoogte.

Dan is het een A55 blok:
https://drive.google.com/open?id=1Yme7d ... gOhP23e6Xg
https://drive.google.com/open?id=1ziG8y ... nzAloGFp1Q

Volgende vraag: wat voor carb is dit?

Dit is een standaard Dellorto PHVA Tomos carburateur voor A-55 blokken
10mm origineel voor 25km snorfietsen. 14mm origineel voor 45km bromfietsen

Hallo,

Afgelopen tijd ben ik geïnteresseerd geraakt in het model Tomos Revival.
Ook ben ik aan het rondkijken op marktplaats, maar het duidelijke onderscheid tussen de A52 en A55
blijft (als leek) een beetje vaag. Zou iemand me daarbij kunnen helpen?

Welke motor kent onderstaande link: https://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en ... ousPage=lr.

In welke periode is Tomos over gegaan op het produceren van A55 motoren?

Excuses voor deze (mogelijk voor de hand liggende) vraag.

Groet

Antwoord had ik hierboven ook al gegeven.

Stand van de uitlaatbocht bij de cilinder is daarin een manier om dit te zien (staat bij A55 iets richting voorwiel ipv haaks tov de grond) en de aansluiting spruitstuk/ cilinder (zonder membraan) en aansluiting spruitstuk/ carburateur (rubber buis/ mof) bij A55 motoren. Het is moeilijk op de foto's te zien, maar vermoed een A55 motor op grond van de uitlaatstand net onder de cilinder.