Tomos forum

hallo mijn naam is bert en redelijk nieuw voor tomos ( ben nog van de kreidler en zundap tijd
ik heb een tomos a3 gekocht en daar is de koppeling van versleten ipv hele nieuwe koppeling zag ik dat je ook de segmenten van de 1e en 2e versnelling kan vervangen en ik kwam iets tegen van dat je die moest lijmen ?? kan me dat niet voorstellen
kan iemand duidelijk maken hoe je die segmenten moet vervangen van beide versnellingen als je koppeling huis gedemonteerd hebt ? heb wel de handleiding van de a3 gelezen maar daar staat het niet duidelijk in
b v d alvast bert

Oude segmenten kun je bekleden met leer en dan moet je lijmen, koop je nieuwe segmenten dan zit daar natuurlijk al voering op.
Segmenten voor 1 ste en 2de versnelling zijn hetzelfde.
https://www.tomoshop.nl/kies-tomos-mode ... delig.html

Wel zou ik de drukveer van de 1ste koppeling ook mee vervangen want als deze wat slapper is ratelt de koppeling.
https://www.tomoshop.nl/kies-tomos-mode ... d-a35.html

Kiik hier even voor het monteren van de koppeling, veren inkorten is voor een std setup niet nodig.
viewtopic.php?f=58&t=2957

hey hartstikke bedankt voor de duidelijke antwoorden en vooral links ik snappum zal verder nog wat vraagjes hebben de el start doet het niet maar ik moet eerst even alles nalopen
dank alvast !

uhh nog wel een klein vraagje bij die link naar de segmenten staat dat deze voor de a35 zijn passen die ook op de a3 ?

Passen gewoon op je a3, hier een uitleg over de modellen-uitvoeringen van Tomos.
viewtopic.php?t=20255

top!

Passen gewoon op je a3, hier een uitleg over de modellen-uitvoeringen van Tomos.
viewtopic.php?t=20255

Als je nog een oud model A3 hebt passen de A35 segmenten niet. De gaten voor de "haltertjes" zijn bij de oude segmenten kleiner. Kun je foto's uploaden van je huidige koppelingen?

Check ook deze link .

Passen gewoon op je a3, hier een uitleg over de modellen-uitvoeringen van Tomos.
viewtopic.php?t=20255

Als je nog een oud model A3 hebt passen de A35 segmenten niet. De gaten voor de "haltertjes" zijn bij de oude segmenten kleiner. Kun je foto's uploaden van je huidige koppelingen?

Check ook deze link .

Hij heeft een elektrische start, dus geen oud type.

hallo ik heb nu de hele koppeling en tandwielen van de aandrijving uit elkaar liggen en de bekleding van 2e versnelling is kapot dus dat is kwestie van nieuwe segmenten bestellen ik begreeep dat die van de a35 moeten passen? echter , ik kreeg de tip de koppeling drukveer meteen te vervangen zoals die van de a35 type deze ben ik niet tegengekomen alleen zat er een veer om de segmenten en ook een soort platte veer om de segmenten in een haakse groef , tevens en ook blijkt links van de koppeling het grootste tandwiel ( denk tweede versnelling ) heeft veel speling op de as dat glijlager moet vervangen worden maar kan dat zo niet vinden op de thomsshop kan iemand mij helpen ?

thomos is van 2006

wel type aanduiding a3

Drukveer zit alleen in de eerste koppeling, dus dan klopt het dat je hem niet tegen komt.
Grote tandwiel bak is de eerste versnelling en daar zit deze bus- glijlager in, tandwiel heeft altijd wat speling dus denk dat een nieuw glijlager niet helpt.
https://www.tomos-parts.nl/lagerbus-gli ... wiel-tomos

thomos is van 2006

Dan passen deze segmenten gewoon
https://www.tomos-parts.nl/standard/mot ... nten-tomos

nou grote tandwiel kantelt / wiebelt aardig op de as dus ga wel nieuw glijlager bestellen maar bedankt voor de hulp kwam er alleen niet uit thnx verder gaat blok eronder uit en maak ik hem helemaal schoon en schuur roest weg en spuit originele kleur weer op zal foto;s sturen, grap nog ik kreeg de el start niet aan de gang kneep rem in dat hoorde ik maar deed niets toen zag ik dat achterlicht niet brandde bleek remschakelaar kaduk deze draden doorverbonden en hij startte en liep

word aan gewerkt zat meer roest op dan ik dacht dus schuren slijpen en plamuren en schuren

ook deze

Als je de achterbrug klaar hebt Tectyl tussen de strip en het stuk wat erover gelast zit spuiten, blijft hij wat langer roest vrij.