Tomos forum

Na het plaatsen van een nieuwe electrische ontsteking op het tomosje flexer 2005 geheel standaard loopt hij niet goed. Bij het starten geeft hij al problemen door moeilijk te doen. Als hij aan springt loopt hij gewoon normaal. Bij het willen wegrijden valt op dat bij gas geven hij de neiging heeft om uit te vallen. Eenmaal goed op gang valt op dat hij schokt onder het rijden en bij goed warm te zijn valt hij uit en is moeilijk te starten tot geheel niet.

Gedaan:
- nieuwe electrische ontsteking geplaatst.
- nieuwe pakkingen geplaatst, uitlaat, uitlaatspruitstuk, kop, voetpakking
- carberateur schoon gemaakt ultrasoon, instellingen zijn gewoon gebleven als ze waren
- nieuwe bougie (6)
- membraam pakkingen

oorzaak:
- cdi defect?

Een klein prombleem kan veel zoek werk geven.
Dank voor jullie suggesties

grt

Gaat het over een brom of snor?
Bougie NGK B6HS ?
Heb je al een deo test gedaan om te kijken of je valse lucht hebt.

Is een snor
Bougie is B6hs
Deotest gedaan op alle vlakken waar de pakking zit. 0
Demper uit uitlaat gehaald en effe met lawaai gereden zover als kon, viel uit.
de latste optie denk is is de uitlaat er onderuit en uitbranden?

grt

Uitlaat kun je ook ff bij de cilinder een stukje los halen om te testen.
Welke maat sproeier?

maat spoeier is 54 standaard,

Heb nogmaals de deotest gedaan en dan goed gecontroleerd.
Tijdens het stationair draaien gespoten op de volgende aspecten:
lichtfilter en rubber = v
gasschuifdeksel = v
carberateur - spruitstuk = v
cilinderkop - cilinder = v
cilinder - blok = bingo

Opnieuw gestart en gas geven op bepaald toeren vast gehouden en spuiten maar, bingo valt uit
Wat blijkt tussen het blok en de cilinder zit een kleine lekkage.De pakking is gescheurd aan 1 kant.
Vandaag maar direct nieuwe pakkingen besteld en wachten tot deze binnen zijn.

Dank voor het meedenken

grt

54 is te groot en niet standaard, normaal zonder valse lucht 49 of 50, maximaal 51

dank je.
Pakking vervangen.
Nadat hij in elkaar zit start hij.
Stationair loopt hij.
Bij gas geven valt die uit.
Bougie zwarte aanslag en nat.

Sproeier vervangen van 54 naar 49
Stationair loopt hij
Rijden doet hij ook goed
Na afkoelen start hij niet of nauwelijks
Zodra je aan gas komt valt hij uit
Bougie vonk is blauw


Wat zie ik over het hoofd.

grt

sproeier in stappen vergroten (= fine tunen). Ineens van 54 naar 49 kan net te veel zijn. Zoals aangegeven ergens tussen 49 en 61 moet goed zijn..

Dank
nu 49 ga tussenmaat bestellen en hoop zo tot het eind te komen.

grt

Hij heeft het dus 1 keer goed gedaan met sproeier 49.
Trek de kop eens na want nieuwe pakkingen zakken in als hij goed warm is geweest en dan kun je weer valse lucht hebben.