Tomos forum

Hoi,

Is het mogelijk om van een snorkop zelf een bromkop te maken ?

als je een draaibank, of een vlakplaat + schuurpapier (en heel veel gedult) hebt.

Huh alleen die soort hobbel hoeft toch weg ?

Dan nog is de compressie lager als van een brom kop als je hem vlakt tot de koelribben.

wat is er dan nog meer verschillend aan de brom en snor versie?

De vorm van de verbrandings kamer is kleiner en dus de inhoud is ook kleien van een brom kopje.
Brom kopje scoren en daar het randje af draaien-schuren dan heb je een stuk meer compressie.

Als je dat randje in de verbrandings kamer weg haalt dan is het toch een bromkop ?

De vorm van de verbrandings kamer is kleiner en dus de inhoud is ook kleien van een brom kopje.
Brom kopje scoren en daar het randje af draaien-schuren dan heb je een stuk meer compressie.

/\
|
|

check anders even hier.

Duidelijk, bedankt.

ik heb de compressie iets verhoogd door er een NGK bougie met een langere neus (geen lange schacht!) in te draaien. deze had ik nog liggen van mijn Kreidler van vroeger. dit maakte al een beetje verschil. nu weet ik (van m'n auto's) dat Bosch bougies steviger zijn uitgevoerd, de schroefdraadbus en elektrode zijn dikker, dus deze vullen de kop nog verder. dit is dus mijn plan, een overeenkomende Bosch bougie met neus (elektrode steekt uit, wel peilen of ie ruimte heeft tot je zuiger!) erin. opvoeren zonder opvoeren 0:-)