Tomos forum

Hallo allemaal. Ik heb een Tomos Flexer bromfiets (25 km/h) uit 2007. Hij heeft een automatische versnellingsbak van 2 versnellingen. Hij gaat de laatste tijd maar heel langzaam in z'n 2. Duurt vele, vele meters rijden en een flink "jankende" motor op hoog toerental voor hij in z'n 2 gaat. Vanavond viel de motor ook uit. Hij komt nauwelijks meer in z'n 2.

Ik heb recentelijk ATF olie bijgevuld in de versnellingsbak. Hij lekte. Lag vaak olie op de grond. Alles stevig aandraaien verhielp dat. Ik ben vergeten het schroefje aan de zijkant er uit te draaien. Als er ATF olie uit het gaatje van dat schroefje loopt dan zit er te veel olie in. Ik ga morgen (als de olie is gezakt) even de vul-dop en dat schroefje er uit draaien om te kijken of er olie uitstroomt.

Mijn vraag is: kan het komen door te veel ATF olie in de versnellingsbak dat mijn Tomos zo slecht rijdt? Of is de versnellingsbak gewoon "op"?

Ik heb wel eens getest met ruim 300 cc atf in het blokje, was geen probleem voor het schakelen.

Teveel olie in de bak kan voor extra (vloeistof)weerstand zorgen. Olie is niet samendrukbaar. Als je motor dan al slechter presteert kan dit idd voor genoemde klacht zorgen. Peil gewoon even checken en zonodig via dat peilpunt aflaten. Tomos moet wel rechtop staan, niet op een zijstandaard. Inhoud is ongeveer 220-230 cc.

Bedankt voor de reactie allebei. Kan een versnellingsbak v/e Tomos dit soort klachten hebben als 'ie kapot is (of kapot aan het gaan is)? Of kun je überhaupt niet meer rijden als je versnellingsbak bijna stuk is?

Slecht of moeilijk willen schakelen, kijk hier even http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?t=3386

Slecht of moeilijk willen schakelen, kijk hier even http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?t=3386

Bedankt voor die link! Ik herken de volgende zinsnede heel goed: "Wanneer het wegrijden goed ging, waren er soms problemen met het overschakelen naar de tweede versnelling.". Da's precies wat ik heb. Ik heb nog nooit een versnellingsbak uit elkaar gehaald. Dus de reparatie aldaar beschreven is wat te hoog gegrepen voor mij vrees ik. Ik bezit niet eens een Dremel, ha ha. En geen tuin/schuur voor de reparatie (alleen een donkere kleine kelder). Ik vraag me ook af hoe lang een dergelijke reparatie meegaat...

Ik heb een tip gekregen van een vriend van me betreffende een autogarage die soms oude brommers opknapt. Wellicht dat ze het daar kunnen voor een redelijk prijsje.

Of een nieuwe erin https://www.tomoshop.nl/aandrijfplaat-1 ... -kooi.html

Of een nieuwe erin https://www.tomoshop.nl/aandrijfplaat-1 ... -kooi.html

Thanks! Dat is dus het onderdeel dat de boosdoener is.