Tomos forum

Wilde vandaag de wiellagers vervangen van mijn tomos. De oude waren op en dus eruit gehaald.

Ergens intern midden in de banaan velg zit een zwart nylon busje (denk dat het een support is voor het alu busje wat er ook erin zit.

Waarschijnlijk heb ik het niet geheel goed aangepakt.. Maar heb een verf stripper fohn gebruikt om de lagers eruit te krijgen.. Maar heb dus ook dat busje verpest..

Heeft iemand misschien een idee waar deze te krijgen is?

Wat erop staat is 28 (of 26) x 19,5 x 5

Is dan een busje wat de teller aandrijver vervangt< of heb je wel een teller aandrijver op het wiel?

https://www.tomos-parts.nl/tomos-standa ... s-voorwiel

Ja ik heb een teller aandrijver op het wiel, en daar tussen zit een blank busje.. Maar dat zijn niet de dingen dat ik bedoel.

Heb je ooit de wielagers uit een banaan velg gehaald.

Daar zit een kleine ringentje in en een lange bus.

Om de buiten kant van die lange bus Zit een soort van keering.. Maar eigenlijk is dat geen keering (lijkt er wel erop)
Maar hij zit om die lange bus waar de wielas door heen gaat..
Kan je wel een foto maken als het heel onduidelijk word.

Vind het wel klote dat je die dingen nergens kan krijgen... Heb ze nog nergens online gezien.

Hij zit om bus nummer 13 op de tekening.
Maar tussen het lager en nummer 13 zit ook nog een vul ringentje.

Dat busje is alleen om de lagers niet naar elkaar toe te drukken en daardoor spanning op de lagers te zetten als je de wielmoeren vastdraait. Het nylon omhulsel wat je aangeeft ken ik niet en wordt ook niet zo verkocht als genuine Tomos part. Als vervangingsonderdeel wordt overigens alleen een stalen bus geleverd (40 mm lang en 12 inw/ 16 uitwendig)

Zo is deze origineel:



Die ring die je eromheen ziet kun je zelf ook erop zetten dmv een passende rubber o-ring en is alleen ter voorkoming dat de bus te ver weg kan zakken en daardoor de de wielas er niet doorkan

Ik heb net even een foto gemaakt.. Kan zijn dat het op die foto is wat ik zoek.


Wat voor alternatief zou ik er voor kunnen gebruiken?

Dat is wel een keerring en zal bij het lager hebben gezeten. Door de verfstripper is deze door de warmte eruit gekomen. Lagers zijn beide kanten dicht.

Zie anders dat de binnenkant zoals jij dat een keerring noemt, geen lippen hebben.. Terwijl een echte keerring dat wel heeft. En de achterkant is ook niet hol of open.. Dat is bij een keerring wel het geval.

Een stofafdichting is wat anders dan een keerring.

Een keering is geen hard plastic ringentje waar geen gekeerde ring in zit.

Maar zoals boven gezegd zou dat ringentje in de tussenbus van de as erbij komen klopt dit?
Heb je misschien een part nummer ervan die tomos zelf gebruikt hebt.

Want wil toch graag zien of zoiets nog ergens vandaan te toveren is aangezien het misschien erg lastig gaat worden.

Als je nu lagers in het wiel hebt zitten die stof dicht zijn (deze https://www.tomos-parts.nl/tomos-standa ... wiel-tomos)

Dan heb je dat gevalletje in de nieuwe lagers zitten, is een afdichting die het vet in het lager houdt.

Een keering is geen hard plastic ringentje waar geen gekeerde ring in zit.

Maar zoals boven gezegd zou dat ringentje in de tussenbus van de as erbij komen klopt dit?
Heb je misschien een part nummer ervan die tomos zelf gebruikt hebt.

Want wil toch graag zien of zoiets nog ergens vandaan te toveren is aangezien het misschien erg lastig gaat worden.

Ik vind je nu een erg hoog "wiseguy" niveau krijgen. Misschien kun je zelf eens op zoek gaan op t forum?

Btw. Onderdeelnummer is tomos 222568.

Voel je je aangevallen dan?

222568 is de tussenbus en die heb ik al.. Ik heb specifiek dat ringentje nodig om alles weer terug te plaatsen.
Misschien is het niet meer te krijgen prima.. Maar hoop eigenlijk op dat er nog een dealer online die old stock heeft liggen en misschien er tussen zit.

Maar aangezien ik binnen de 2 weken het waarschijnlijk niet ga redden, heb ik maar alvast een net uitziend banaan velg 2ehandse gekocht voor de voorkant waarmee ik hopelijk tijdelijk het probleem op lost.

Daarnaast heb ik de situatie opgemeten.. Buiten omtrek van dat plasic ring moet echt 28mm zijn. binnenin zou 19,5mm zijn volgens de opschrift. Maar dit mag denk ook wel 19mm rond zijn.. (want buitenkant tussenbus is volgens mij 18mm)
en dan gewoon 5mm dik.. Zou iets van kunstof of nylon terug willen stoppen..

Als je nu lagers in het wiel hebt zitten die stof dicht zijn (deze https://www.tomos-parts.nl/tomos-standa ... wiel-tomos)

Dan heb je dat gevalletje in de nieuwe lagers zitten, is een afdichting die het vet in het lager houdt.

Er zitten lagers in die stof dicht zijn dat klopt, alleen dat was mijn vraag niet.

Ik zoek iets wat zowel hetzelfde is als dat 28x19.5x5mm kunstof ringetje.
Weet iemand misschien een alternatief? En nee ga geen ducktap om die tussenbus draaien.

Klopt het overigens ook dat er nog een extra dunne ring van 2mm er tussen hoort te zitten?

Tussen een van de lagers en die tussenbus die ook weer tegen het andere lager staat.
En waar hoort deze ring dan te zitten.. Bij het lager dat dieper in de velg zit (bij de km teller meenemer) of bij het lager dat zowat gelijk ligt met de binnenkant (dus de rechterkant waar het rem anker in zit)

Stukje slang oid, of een o ring 18x5
https://www.indi.nl/nl-nl/p/aandrijftec ... Q1EALw_wcB

Juiste stuk slang zoeken is een lastige opgave.. beetje onmogelijke taak als je niet bekend bent met maten van slangen.

Heb wel liever dat de omtrek van het ding toch 28mm is, want dan kan ik hem in het velg gat zelf klemmen zoals het gezeten heeft.

Denk dat ik waarschijnlijk zoiets ga proberen:

https://www.scooterhandelgreuter.nl/pro ... 8-7-viton/

Zou 28mm buiten moeten zijn en 18mm binnen en 7mm dik. Binnenkant zal denk ik wel iets groter te maken zijn.

Volgens mij is de buitenmaat van de tussen bus waarschijnlijk 16mm i.p.v de 18mm die ik gezegd hebt.. Dan zou het wel aardig uitkomen.

https://www.easyparts.nl/Keerring-Ø18x2 ... n)-p100004

Hier voor 1,59 euro voor een niet viton keering.