Tomos forum

Is het mogelijk om de stator met pickup verkeerd gedraait op het blok te zetten? Of maakt het niet uit op hoeveel graden hij erop geschroeft zit> (grondplaat heeft geen markering die van DMP)

Gisteren heb ik voor 90% de tomos af.. Startmotor gaat wel rond en geprobeerd te starten. (accu is volledig opgeladen)
Vonken test gedaan> lijkt wel lichtjes te vonken, maar motor wilt niet starten. Benzine is 98 met wat 2takt olie erbij gedaan voor de eerste droge start.

Welke dingen ik verdenk:

1. Hoe de stator gemonteerd zit in graden op het blok.
2. De DMP stator is rommel.
3. Pickup afstand naar het vliegwiel is misschien te groot (staat momenteel op 0.6 a 0.7) (misschien beter rond de 0.4 gaan zitten)
4. Misschien toch niet zo`n goede CDI / bobine.
5. Misschien slechte verbinding van de bougie kabel.
6. Of ergens een probleem in de kabel boom.

Alles is standaard snor, achtertandwiel is 31 waar die origineel 33 is, maar zit nog geen ketting op (deze zet ik pas erop als het blok wilt lopen)

Weet iemand misschien ook hoe de killswitch op het stuur zit aangesloten op de kabel boom en weet welke kleur de kabel is.? Want zelfs op de stand kill switch kan ik de tomos gewoon gebruik maken van de startmotor wat eigenlijk niet zo moeten kunnen.

Wat het wil doet is:

Claxon
Alle knipper lichten
Remlicht bediend door beiden remhendels.
Startmotor draait en werkt ook met bendix erbij (dus motor gaat wel rond)

Koplamp is denk ik alleen als de motor draait (wat die nog niet doet)

Het maakt niet uit hoe de grondplaat zit, pickup werkt op de verdikking van het vliegwiel.
https://wiki.tomosforum.nl/index.php/A3 ... sche_start

Weet jij misschien waar ik het best naar kan kijken?

Heb je ervaring met de DMP stator? Is dit wel een goed ding?

Ik wil even laten weten dat de tomos nou start.
Alleen hoor ik onder het lopen dat hij even netjes loopt en dat er dan af en toe vonken lijken over te slaan (daarmee bedoel ik dat hij wel vonkt, maar tijdens het lopen wat raar met de ontsteking wat tikt..

Zal dit toch komen omdat het afstand tussen vliegwiel en pickup toch te groot staat. Ik VERMOED het misschien van wel.
De afstand staat momenteel ongeveer op 0.6 - 0.7..

Gewoon even testen met bv 0,2 mm speling of hij dan beter loopt, helaas geen ervaring met dmp.

ok bedankt.

Hoop dat het werkt. Killswitch op het stuur is overigens puur zodat hij niet meer vonkt. Startmotor staat daar los van dus hoort wel te werken.

Nou de grootste problemen zijn opgelost.

De cilinderkop zat blijkbaar aan 1 tap niet goed vast.. Want toen hij wel starten kwam er soort van knetter uit het blok.
Dus heb de kop eens goed vast gezet en opgelost.

Dus op 0.7mm pickup liep hij wel op. Maar heb inmiddels de afstand tussen vliegwiel en pickup wat verkleint.