Tomos forum

Hallo allemaal,

Ik heb veel onderhoud aan mijn tomos gedaan.

Setup:
50cc cilinder met snorkop
carburateur 14/9
tecno uitlaat
26/26 tandwielverhouding
Tomos deluxe uit 2005

Wat ik vervangen heb:

- zuiger + zuigerveren
-cilinderkop snor
-tanwielen naar 26 achter
-carburateur schoongemaakt
- krukas + keeringen + lagers
-koppeling + koppelingshuis
- spoel
- spruitstuk
- alle pakkingen

De compressie is goed en ik heb de krukaskeeringen goed vastgezet.
Als ik met de tomos ga rijden dan gaat hij na een tijdje langzamer rijden en valt hij uit. Als ik dan een minuut wacht krijg ik hem weer aan met choke.
Ik heb een tijdje geleden wel na het schoonmaken gehad dat er wit spul in mijn vlotterbakje zat. Ik denk dat dit een reactie was van schoonmaakazijn en benzine.

Een paar dingen eerst controleren, het lijkt erop dat de benzine aanvoer te langzaam is waardoor je de vlotterbak leeg trekt.
Komt er genoeg benzine uit het kraantje, bakje eronder en 1 of 2 minuten laten lopen.
Beluchting gaatje in de benzinedop niet dicht anders trek je tank vacuüm, even zonder dop testen.
Benzine filter in de carb schoon?

Witte zooi in de carb kan ook komen als je euro 95 E10 benzine gebruikt, dat mag NOOIT in motor waar een carb op zit....kijk maar eens naar de foto wat ethanol aanricht.

Oke bedankt voor de snelle reactie. Ik ga er naar kijken. Ik tank euro ongelood 95. Er kwam bijna geen benzine uit het kraantje met het verlengstuk erop. Bij de inlaat naar de carburateur merkte ik dat dit een beetje verstopt zat. Ik heb er nu een nieuwe carburateur opgezet waarbij dit niet is. Heb je nog tips om de benzine uit de tank te halen nu het kraantje verstopt zit?

Er zit wel gewoon bezine in mijn vlotterbak

Ik heb inderdaad bij Esso Synergy Euro (95 ongelood E10) getankt

Er zit wel gewoon bezine in mijn vlotterbak

Dat snap ik anders loopt hij helemaal niet...ook niet even, hij wordt dus niet snel genoeg gevuld.

Tank kun je bijna helemaal leeg zuigen dmv een slang en aanzuigen.
Of de brommer heel schuin net rechts (bijna plat) zetten-houden en een bak eronder en dan de kraan verwijderen.

En nooit meer 95 tanken maar 98...pompen die mengsmering verkopen mengen vaak met 95 dus beter zelf mengen met 98 benzine.

Is het ook mogelijk om 95 te tanken en dan dit spul erbij te gooien?
https://www.tomos-parts.nl/e10-fighter-putoline

Alles doet het gewoon. Als ik de benzinedop op reserve zet doet ie het wel. Anders niet. Nieuwe benzinekraan kopen dus.

Kraan eruit halen en kijken of hij schoon te maken is, compressor om hem door te blazen is dan wel handig.

Geen ervaring met toevoegingen om ethanol onschadelijk te maken want 98 is bijna overal te koop, dus waarom 95 tanken en vervolgens weer iets erbij gooien om van de ellende van ethanol af te komen.

De kraan ziet er niet vies uit. Met het blazen van de compressor komt er nogsteeds alleen lucht door de reserve stand.

De kraan ziet er niet vies uit....dus jij kunt inwendig in de kraan kijken...dat wil ik ook kunnen.

Of idd gewoon een nieuwe kraan kopen en monteren...kun je de oude uit elkaar halen en kijken hoe het kraantje werkt.