Tomos forum

Ha mensen,

Ik heb een Tomos die ik pas heb gekocht terwijl die niet goed liep, hij verzuipte toen bijna als je gas geeft. Ik heb een kleinere sproeier er in gedaan maar maakte geen verschil, toen nieuwe carb, spruitstuk, membraam en nieuwe koppakking er op gedaan. Maar nu wil die alsnog alleen op choke stationair lopen en moet je gelijk gas geven en niet meer los laten en dan rijd tie. Maar als je gas weer los laat valt tie gelijk weer uit. Ook word de motor heel heet na een minuut rijden.
Nu doet tie sindskort ook een hele hoge piep bij cilinder als ik gas geeft.

Wat is het probleem???

Klinkt als een berg valse lucht, dan loopt hij dus veel te arm en wordt loei heet en dat is heel ongezond voor cilinder-krukas en lagers.

Deo test doen .
Zorg dat je brommer loopt, stationair of een beetje gas maakt niet zo veel uit.
Pak een deo bus/remmenreiniger en spuit die langs de volgende plekken.
De aansluiting van je carburateur naar spruitstuk.
Rond het membraan.
Langs de voetpakking.
Langs de koppaking.
Mocht je brommer tijdens het spuiten op 1 van die plekken opeens veranderen in toerental of zelfs afslaan dan lek hij daar

Kun je nergens geen lek vinden met de deo test dan zijn de krukas keerring lek.

Zojuist deo test gedaan, bij de aansluiting van de carb naar spruitstuk valt tie uit met deo, bij voetpakking gaat tie iets harder in de toeren lopen. Voorderest geen resultaten. Maar bij de aansluiting tussen carb en spruit snap ik niet want daar zit net een nieuwe ring op de spruitstuk.

Achter die nieuwe ring-bus hoort een rubber ring te liggen die voor de afdichting zorgt...nr 40 in de link.
Ring-bus hoort in de carb, niet op het spruitstuk.
https://www.tomos-parts.nl/zoek-onderde ... osparts_nl

https://www.puchshop.de/phbg-sha-onderd ... kking.html

Lekkage bij membraan is ook valse lucht en die bevat geen benzine....dus maken.....alle lucht die de cilinder-zuiger aanzuigt moet onder de gasschuif door anders neemt de lucht geen benzine mee en dan klopt het mengsel voor geen meter.

Gisteravond heb ik er een nieuwe rubber ring erbij gedaan en het vals lucht pakken was inderdaad over! Maar nu heb ik het probleem dat tie met vol gas uitvalt. Klein beetje gas doet tie het wel en ik heb een hele late gasreactie en hij trekt heel slecht. Terwijl ik net een klein ronde heb gereden en de bougie was gewoon koffiebruin.

Welke sproeier zit er in de carb...heb je een brom of snor?
En staat er het inc logo op de sproeier??

Een klein rondje rijden verandert de bougie kleur niet meteen.