Tomos forum

Hallo.

Ik heb een tomos Quadro die niet stationair kan lopen. Ik heb bijna alles geprobeerd, maar het lukt mij nogsteeds niet.
Ik heb een nieuwe carburateur erop gezet. Verschillende sproeiers geprobeerd, nieuwe bougies geprobeerd, alles schoongemaakt, de injectie gaten schoongemaakt en de stationairs-schroef telkens afgesteld. Maar alsnog blijft hij niet stationair lopen.

Er zit een 14/9 Dellorto carburateur op met een normale luchtfilter.
Heeft iemand een idee waarom dit zou kunnen?

Alvast bedankt.

Heb je het blok op valse lucht gecontroleerd? Had zelf met reviseren van mn Quadro de verkeerde voetpakking er in gezet, trok toen valse lucht onder de cilinder door en wou niet stationair lopen. Carter is nieuw type, dus de pakking moet de vorm van het carter hebben en niet van de cilinder poorten

Ja, ik heb laatst een set bij tomosparts gehaald. Daar zaten de voetpakking, koppakking en uitlaatpakking in.

Link van het product:
https://www.tomos-parts.nl/pakkingset-c ... mos-a3-a35

Als je een carter hebt met brede spoelpoorten dan is de kans dat hij op de pakking tussen de cilinder en carter valse lucht trekt.

Kans is dat je deze nodig hebt:https://www.tomoshop.nl/tomos-motor-ond ... -2009.html

Ik had zelf namelijk ook zo'n zelfde set gekocht, maar zoals ik had gezegd trok hij bij mij dus valse lucht langs onder. Best even testen met wat deo spuiten bij de pakking

Als je alle oppervlakken hebt getest met deo dan zeker nog even achter het vliegwiel spuiten op de keerring. Wellicht zit daar het euvel. Rijd hij verder wel goed?

Als je alle oppervlakken hebt getest met deo dan zeker nog even achter het vliegwiel spuiten op de keerring. Wellicht zit daar het euvel. Rijd hij verder wel goed?

Jij verder rijdt hij echt perfect. Alleen dat hij bij lage snelheden of stilstaan volledig uitvalt.

De stationair schroef heb je die afgesteld met een warme motor? welke sproeier maat gebruik je in de carburateur?

Als hij nergens valse lucht zuigt zou ik controleren of het membraan nog wel goed afsluit, als die iets lekt blaast hij het mengsel terug door de carburateur het luchtfilter in.

De stationair schroef heb je die afgesteld met een warme motor? welke sproeier maat gebruik je in de carburateur?

Ja, de stationairschroef is bij warme motor heel vaak afgesteld. Maar alsnog doet hij niks. De sproeiermaat die nu in mijn carburateur zit is maat 50. Ik heb laatst ook maat 49 t/m 53 gehaald. Maar die werken ook allemaal niet best.

Als hij nergens valse lucht zuigt zou ik controleren of het membraan nog wel goed afsluit, als die iets lekt blaast hij het mengsel terug door de carburateur het luchtfilter in.

De luchtfilter is inderdaad wel paar keer vochtig geweest van de mengsmering. Wat is de beste manier om bij het membraam te komen? Want op het spruitstuk zitten twee bouten die ik niet los kan krijgen vanwege een bout met een aluminium dop.



https://www.google.com/url?sa=i&url=htt ... AdAAAAABAF

Zo eentje maar dan helemaal dicht, waardoor ik hem niet open krijg.

Ik slijp met een Dremel er een gleufje in zodat je met een platte schroevendraaier hem los kunt draaien....blokje haal ik onder het frame vandaan anders heb je weinig ruimte.

Je hebt al een andere carb dus verwacht niet dat het stationair gaatje bij beide carburateurs dicht zitten, idle hole is voor het stationair lopen.
https://www.myronsmopeds.com/2021/03/dellorto-service/

Eventueel kun je de gleufjes ook met een ijzerzaag maken. Ik vind het zelf het makkelijkst om het hele blok te verwijderen als je het spuitstuk eraf probeert te halen.

Ik slijp met een Dremel er een gleufje in zodat je met een platte schroevendraaier hem los kunt draaien....blokje haal ik onder het frame vandaan anders heb je weinig ruimte.

Je hebt al een andere carb dus verwacht niet dat het stationair gaatje bij beide carburateurs dicht zitten, idle hole is voor het stationair lopen.
https://www.myronsmopeds.com/2021/03/dellorto-service/

Oké, dankjewel. Ik heb de idle hole etc. al helemaal schoongemaakt, dus daar kan het niet aan liggen. Ik zal eens kijken of ik ergens een dremel kan krijgen

Als hij nergens valse lucht zuigt zou ik controleren of het membraan nog wel goed afsluit, als die iets lekt blaast hij het mengsel terug door de carburateur het luchtfilter in.

Ik heb het membraam vervangen, nieuwe pakkingen in gedaan, alles schoongemaakt en paar dagen laten inweken. Nogsteeds loopt hij niet stationair als ik de choke eraf haal. Ik heb de choke meestal voor zo'n 30 seconden op zitten. Zou het kunnen zijn dat ik de choke er te kort op laat of is er een andere probleem?

Klinkt toch of hij te weinig benzine krijgt.
Hebben de sproeiers het inc logo erop staan, zonder logo zijn imitatie sproeiers en die zijn kleiner kwa maatvoering.

diamond inc logo https://www.myronsmopeds.com/2021/03/dellorto-jets/

Klinkt toch of hij te weinig benzine krijgt.
Hebben de sproeiers het inc logo erop staan, zonder logo zijn imitatie sproeiers en die zijn kleiner kwa maatvoering.

diamond inc logo https://www.myronsmopeds.com/2021/03/dellorto-jets/

Welke zou jij aanraden qua sproeier? Ik heb laatst de sproeiers van 49 t/m 53 gehaald, waarvan geen 1 een inc logo heeft. Zou het dan beter zijn om dan gelijk groot te spelen en een sproeier 59 bijvoorbeeld te halen? Of is het handig om vanaf 53 omhoog te tellen?

https://www.myronsmopeds.com/wp-content ... -graph.png deze afbeelding laat de verschillen zien tussen de originele sproeiers en na maak (als deze precies overeen komen met de nanometers? die er op staan) een originele sproeier 50 is dus al eigenlijk ~0,535mm. en als je wilt afstellen altijd van boven af beginnen zo vermijd je dat je een te arm mengsel hebt en dus hitte/vastlopers.

dat hij goed start op de choke zou ook moeten betekenen dat je met een grotere sproeier prima stationair zou moeten kunnen draaien. dus ik zou zeggen bestel nog een paar groter 55, 57, 59 bijvoorbeeld. imitatie is prima zolang je maar alleen imitaties gebruikt bij het afstellen.

Ik verwacht eigenlijk toch iets valse lucht want met een imi sproeier 53 moet een vrij std snor stationair lopen.

Ik verwacht eigenlijk toch iets valse lucht want met een imi sproeier 53 moet een vrij std snor stationair lopen.

Dat lijkt mij zelf vreemd. Omdat er overal nieuwe pakkingen op zit, behalve op carterpakking die midden in de carter zit.

Heeft het blok grote spoeler?
Deo test gedaan.

Aansluiting carb op het spruitstuk kan ook lekken....dat kun je zonder deo test niet weten.