Tomos forum

Hallo,

ik heb niet lang geleden een airsal 65cc cilinder, 15/15 SHA delorto carb op mijn tomos gezet.
Ik heb later ook nog de cilinder kop afgevlakt. De uitlaat is *standaard.
vertanding: voor26 achter22

hij rijd nu rond de 58 km/h . En dat lijkt mij een beetje weinig.

waar kan dit aan liggen??

alvast bedankt

gooi er is een leuk uitlaatje onder scheelt al een hoop

daar had ik wel al aan gedacht maar:

60-65KM per uur.
- Originele cilinder + bromcilinderkop (gevlakt)
- 12mm / 15mm Carburateur
- Standaard-snel, Proma GP, Bullet, Tecno CC
- TWV 26-22

daar zie je dat je met 50cc en mijn uitlaat al harder moet kunnen rijden.
en ik heb 65cc. Ik denk dat ik dan niet eruit ga halen wat erin zit. alshet ware

het punt is dat die standaard uitlaat bij een 65cc erg knijpt, daarom rijd je langzamer. Heb je nou een uitlaat met S-bocht erop zitten..?

Hallo,

ik heb niet lang geleden een airsal 65cc cilinder, 15/15 SHA delorto carb op mijn tomos gezet.
Ik heb later ook nog de cilinder kop afgevlakt. De uitlaat is *standaard.
vertanding: voor26 achter22

hij rijd nu rond de 58 km/h . En dat lijkt mij een beetje weinig.

waar kan dit aan liggen??

alvast bedankt

die std uitlaat kan die toeren niet aan, je hebt zeker ook maa een 12 mm spruitstuk?! daar knijpt hij hem ook op. en wat voor kop heb je? snorkop?? en hoe is het met je ontsteking? wat voor bougie heb je?

bedankt voor de snelle reacties allemaal.

Volty: nee ik heb geen S-bocht. Ik weet het niet zeker, maar ik denk dat dit een "immitatie" is? Ik had al eerder gedacht dat het hieraan kon liggen, maar vanwege die tabel vond ik het raar.

Sleutelaar: nee ik heb geen 12mm spruitstuk. Ik ben nog wel zo slim om te begrijpen dat je met een 15mm carb een 15mm spruikstuk nodig hebt. Die heb ik dus zelf uitgeboord. Ik heb een bromkop (afgevlakt) en ik heb een hittegraad 8 bougie. Die ziet er mooi bruin uit. Zoals het hoort.

de uitlaat dan he, koop gwoon een nieuwe ga je vet hard boeken

en afstellen dan.