zie hier mijn 50cc airsal een klein beetje bewerkt

zoek de verschillen maar met een *standaard airsal

de cilinder wand is alleen niet meer zo mooi maar wel nog goed genoeg om mee te rijden
dat krijg je na 2 gebroken zuigerveren en 1 keerte een membraamklepje gebroken van ijzer
2e fluitpoort zit er nu ook in maar me camera is leeg dus kan geen foto maken
de enorme spoelpoorten
alleen voor de rotenende inlaat moet er ook nog een 3e spoelkanaal gemaakt worden maar dat komt pas als de roterende inlaat af is