Tomos forum

Hallo,

Ik heb vorige week een tweedehands tomos gekocht uit 2003 (Hij heeft een kickstart en een ronde koplamp). Alleen er zat nog geen claxon op. Dus heb ik een claxon gekocht alleen ik weet niet hoe ik deze moet aansluiten. Onder de koplamp hangen de volgende draadjes los:
- Een los blauw draadje
- Bruin draadje en groen draadje aan elkaar
- En 2 grijze draadjes die aan elkaar zijn gemaakt

Kan iemand me alstublieft uitleggen welke draadjes ik moet aansluiten om mijn claxon te laten werken.

MVG,

Koen

Het blauwe draadje en de bruine en groene zitte bij mij in me koplamp, en het losse grijze draadje zit aan mijn kilometer teller voor het licht. In mijn claxon zit onder een los bruin draadje en boven twee gele draadjes aan elkaar.

Het losse blauwe draadje is voor indikatie van grootlicht (als je een cockpitje hebt), de twee grijze zijn voor de verlichting van de kilometerteller en de bruin/ groene draadjes zijn massa (voor de grootlicht indicatie en kilometertellerverlichting).

Als het goed is heb je ook nog een bruine en gele draad over (kleine stekkers). Die zijn voor het aansluiten van de claxon. Heb je wel een wisselstroom claxon?

bedankt voor jullie reactie.

Ik heb geen geel draadje loshangen en ook geen los bruin draadje.
Moet ik deze zelf erbij maken?
(het is trouwens de goeie claxon 12v wisselspanning)

alvast bedankt

Kun je met een multimeter opzoeken welke draad de aansturing is voor de claxon? Dus als je op het knopje drukt. Ik meen dat de claxon massa-gestuurd is (bruin) en continue (geel) spanning krijgt.

ik heb een gele en bruine draad gevonden. (ze zitten bij mij helemaal onder de zijkap bij de kickstart). Alleen als ik mijn tomos nu start blijft de toeter de hele tijd aan en er gebeurt niets als ik op het claxon knopje druk.
Welke draden moet ik hebben vanaf de claxon drukknop?

ik heb een gele en bruine draad gevonden. (ze zitten bij mij helemaal onder de zijkap bij de kickstart). Alleen als ik mijn tomos nu start blijft de toeter de hele tijd aan en er gebeurt niets als ik op het claxon knopje druk.
Welke draden moet ik hebben vanaf de claxon drukknop?

Dat zei ik toch al, als je bruin en geel direct van de kabelboom pakt dan heb je continue de claxon aan.

Volgens het bedradingsschema moet je de continue stroom (geel) aan de claxon doen en dan zou een bruine draad vanaf het kastje moeten komen (halverwege de kabelboom) die contact maakt als je erop drukt. Misschien is het wijzer om eerst die bruine draad te gaan zoeken?

Ik heb het bedienings kastje open gehaald. Alleen ik zie dat er helemaal geen bruine draad uit komt.
Er komt wel een bruine draad van de lamp, alleen die zit samen met de groene en er zit een bruine los onder de zijkap alleen die komt van beneden.

Zit er helemaal geen draad gesoldeerd op het punt waar de claxonknop boven zit? Dan kun je een nieuwe draad daaraan vastsolderen en die op het andere aansluitpunt van je claxon zetten. Verder heb je geel nodig voor de stroom, die kun je aftakken van de kabelboom. ik kan me haast niet voorstellen dat er geen bruine draad op gesoldeerd zit. Heb net bij mijn eigen kastje gekeken en daar zat ie wel.

Er zit er echt geen. En jullie zeggen dat er 2 gele draadjes naar de claxon moeten en 1 bruine. Maar dan heb ik die gele die constand stoom geeft en dan die bruine van de schakelaar maar waar moet ik die 2de gele draad vandaan halen?

1 gele is voldoende, maar in de kabelboom zit bij mij een dubbel uitgevoerde gele draad op 1 aansluitklem.

owke bedankt ik ga het proberen

HET IS GELUKT....BEDANKT HE

Alstu.

Ik ben er achter gekomen dat als ik claxoneer dat de voorlamp en achterlamp beginnen te knipperen en maar heel klein beetje branden en als ik stop doen ze het weer gewoon.
Hoe kan dit?

Waarschijnlijk omdat je stroom dan moet worden gedeeld met de claxon. En aangezien je niet veel stroom opwekt als je hem standaard laat rijden, het vliegwiel gaat dan niet zo snel, zal het licht dan wat stroom af moeten staan om de claxon te laten werken.

Dat is mijn theorie dan

Ja, da's normaal, heb ik ook. Je hebt alleen stroom van het vliegwiel en zonder accu met alle stroomverbruikers aan wil dit nog wel eens wat weinig zijn.

owke,,,,dan is het goed