Hoe maak je een pistonpendrukker@wiki
Geplaatst: 01 feb 2009 15:52
Pistonpendrukker artikel
Waarde Forummers,
Naar aanleiding van het artikeltje over de pistonpendrukker in Forumoverzicht – Algemeen kwam ik op het idee om daar een FAQ over te maken. Het is een stukje handgereedschap, waar je naar je eigen toe, je hele leven dankbaar voor zal zijn.
De meeste onder ons hebben geen piston(pen)drukker. Vaak heb je er nog nooit van gehoord. ( Dat had ik ook niet toen ik 16 jr was, dus je hoeft je niet te schamen.). Maar als je wat verdere ervaring opdoet in de brommers komt het op een keer langs je oor waaien. (Zo ook bij mij)
Maar dan doet het probleem zich voor, moet je nu voor eenmalig gebruik zo`n piston(pen)drukker kopen. {Huidige prijs: tussen 37 en 45 euro}
Dat is in verhouding een beetje veel geld. Ik kan me dat indenken.
Maar er zijn alternatieven, een eenvoudige vorm en de wat meer: look a like.
In beide geval, kan een ieder van ons het samenstellen of maken. Het is wat je wil.
Ik heb het volgende bedacht, dan hoef je niet meer een hamer en schroevendraaier te gebruiken om de pistonpen uit je zuiger te tikken \ slaan. (Het is maar hoe vast hij zit)
Als eerste toon ik jullie de meest eenvoudige pistonpendrukker. Gewoon samengesteld uit wat kelderspullen.
Neem een (soort) lijmklem, een M10 bout en een stukje plastic elektriciteit buis.
Ter algemeen gemak heb ik er even een foto van gemaakt. Dat “vertelt” beter.
Natuurlijk heb ik het ook even geprobeerd met deze componenten. Het werkt.
Het plastic pijpje heb ik wat aangepast aan de zuigerronding, anders schiet hij er af.
Anderzijds begrijpt een ieder dat het niet fijn werkt als je met zo`n grote lijmklem in je handen staat. Dus dan neem je een kleinere klem en … dan werkt het ook.
Zo, dat was de meest eenvoudige pistonpendrukker voor diegene die ooit een zuiger moet \ wil demonteren. Ter aanvulling dien ik nog het volgende te vermelden. Stop altijd als je de cilinder gelicht hebt van het carter, een doekje in het carter. Gewoon om te voorkomen dat niet net je pistonpenveertje bij het demonteren er in valt. [ Heb je dat probleem weer ]
Nu gaan we verder voor diegene die een iets professionelere pistonpendrukker bij de hand willen hebben. Daar heb ik het volgende voor bedacht.
Neem een klein blokje hout, een dun stripje metaal (± 1mm), en een 10 cm lange M10 bout.
Ik heb een stripje bij de Gama gehaald waarmee je metalen beugeltjes kan maken met een zelf instelbare maat. Daar heb ik één gat groter gevijld naar 14 mm.
In het stukje hout, waar uit ik het houten blokje ( 20 x 20 x 42 mm ) moet halen, heb ik in de midden een gat van 8 mm geboord. ( Wel voorboren 2½ – 5 – 8 mm, anders gaat het mis )
Daarna heb ik er draad in getapt. T.w. M10.
[ Natuurlijk begrijp ik ook wel, dat niet iedereen een M10 tap heeft liggen, maar dan boor je een gat van 10mm door het hout en gebruik je een M10 moer als tegenhanger ]
Nu even het stripje buigen. Dat heb ik weer om een stukje plasticbuis (water assortiment) van 40mm gedaan. [ Wel even een streepje zetten, zodat je het stripje, met het pistonpengat op de centrale plek rond buigt ]
(Als je dat niet precies doet, word je pistonpendrukker niets)
Leg nu de componenten op een rij, zodat je kan aftekenen op de strip waar hij omgebogen moet worden. Even een foto ter verduidelijking.
Nu moeten de bevestiging gaatjes voor het stripje in het blokje geboord worden. Leg het blokje voor je neer en bepaal het midden tussen het M10 gat en de zijkant. Teken een kruisje af en sla er een kleine center in.
(Het is belangrijk dat je zo precies werkt, anders kan je weer een nieuw blokje gaan maken. En daar zit je niet op te wachten. )
Als de centers staan boor je daar 2½ – 4 mm en tap je daar M5 in.
Anderzijds kan je ook 3½ mm boren en een 4½ mm parker gebruiken.
[ Vergeef me, maar ik gebruik wat voor mij voor handen is ]
Bevestig nu het stripje aan het blokje.
En buig het stripje om en tik, met een hamertje, het stripje geheel strak langs het blokje.
Zo ook met de andere kant van het stripje. (Dat kan wat langer zijn, maar dat heb ik op maat gemaakt.)
Nu even de lange M10 bout er in draaien en het begint ergens op te lijken.
Het is wel niet industrieel gevormd, maar ik ben ook geen ontwerper, slechts een man in een overall. (geweest)
Bij deze bedacht, gemaakt, opgetekend en ingezonden. Dat was weer plezier welke mij zo`n 2 volle dagen bezig hield. Dus voor de enthousiastelingen onder ons, je bent wel een halve dag bezig om het te maken. Maar je hebt er wel 40jr profijt van. (Kijk naar mij)
En nu de laatste foto, met de moer er bij, als je geen M10 tap hebt.
En natuurlijk mijn eigen ooit gekochte pistonpendrukker er bij. (Mogelijk toen: 17,50 Gulden)
Ook kan je het houten blokje vervangen voor een dikwandig ijzeren pijpje. Het is maar wat je voor handen hebt. Of wat in je eigen gedachte opkomt.
Weer met genoegen gedaan en beleef er plezier van. Met vriendelijke groet verblijf ik,
En denk aan de oude spreuk:
Doe wat met de wijsheid van oudere, het voorkomt dat je in een valkuil kukelt.
Waarde Forummers,
Naar aanleiding van het artikeltje over de pistonpendrukker in Forumoverzicht – Algemeen kwam ik op het idee om daar een FAQ over te maken. Het is een stukje handgereedschap, waar je naar je eigen toe, je hele leven dankbaar voor zal zijn.
De meeste onder ons hebben geen piston(pen)drukker. Vaak heb je er nog nooit van gehoord. ( Dat had ik ook niet toen ik 16 jr was, dus je hoeft je niet te schamen.). Maar als je wat verdere ervaring opdoet in de brommers komt het op een keer langs je oor waaien. (Zo ook bij mij)
Maar dan doet het probleem zich voor, moet je nu voor eenmalig gebruik zo`n piston(pen)drukker kopen. {Huidige prijs: tussen 37 en 45 euro}
Dat is in verhouding een beetje veel geld. Ik kan me dat indenken.
Maar er zijn alternatieven, een eenvoudige vorm en de wat meer: look a like.
In beide geval, kan een ieder van ons het samenstellen of maken. Het is wat je wil.
Ik heb het volgende bedacht, dan hoef je niet meer een hamer en schroevendraaier te gebruiken om de pistonpen uit je zuiger te tikken \ slaan. (Het is maar hoe vast hij zit)
Als eerste toon ik jullie de meest eenvoudige pistonpendrukker. Gewoon samengesteld uit wat kelderspullen.
Neem een (soort) lijmklem, een M10 bout en een stukje plastic elektriciteit buis.
Ter algemeen gemak heb ik er even een foto van gemaakt. Dat “vertelt” beter.
Natuurlijk heb ik het ook even geprobeerd met deze componenten. Het werkt.
Het plastic pijpje heb ik wat aangepast aan de zuigerronding, anders schiet hij er af.
Anderzijds begrijpt een ieder dat het niet fijn werkt als je met zo`n grote lijmklem in je handen staat. Dus dan neem je een kleinere klem en … dan werkt het ook.
Zo, dat was de meest eenvoudige pistonpendrukker voor diegene die ooit een zuiger moet \ wil demonteren. Ter aanvulling dien ik nog het volgende te vermelden. Stop altijd als je de cilinder gelicht hebt van het carter, een doekje in het carter. Gewoon om te voorkomen dat niet net je pistonpenveertje bij het demonteren er in valt. [ Heb je dat probleem weer ]
Nu gaan we verder voor diegene die een iets professionelere pistonpendrukker bij de hand willen hebben. Daar heb ik het volgende voor bedacht.
Neem een klein blokje hout, een dun stripje metaal (± 1mm), en een 10 cm lange M10 bout.
Ik heb een stripje bij de Gama gehaald waarmee je metalen beugeltjes kan maken met een zelf instelbare maat. Daar heb ik één gat groter gevijld naar 14 mm.
In het stukje hout, waar uit ik het houten blokje ( 20 x 20 x 42 mm ) moet halen, heb ik in de midden een gat van 8 mm geboord. ( Wel voorboren 2½ – 5 – 8 mm, anders gaat het mis )
Daarna heb ik er draad in getapt. T.w. M10.
[ Natuurlijk begrijp ik ook wel, dat niet iedereen een M10 tap heeft liggen, maar dan boor je een gat van 10mm door het hout en gebruik je een M10 moer als tegenhanger ]
Nu even het stripje buigen. Dat heb ik weer om een stukje plasticbuis (water assortiment) van 40mm gedaan. [ Wel even een streepje zetten, zodat je het stripje, met het pistonpengat op de centrale plek rond buigt ]
(Als je dat niet precies doet, word je pistonpendrukker niets)
Leg nu de componenten op een rij, zodat je kan aftekenen op de strip waar hij omgebogen moet worden. Even een foto ter verduidelijking.
Nu moeten de bevestiging gaatjes voor het stripje in het blokje geboord worden. Leg het blokje voor je neer en bepaal het midden tussen het M10 gat en de zijkant. Teken een kruisje af en sla er een kleine center in.
(Het is belangrijk dat je zo precies werkt, anders kan je weer een nieuw blokje gaan maken. En daar zit je niet op te wachten. )
Als de centers staan boor je daar 2½ – 4 mm en tap je daar M5 in.
Anderzijds kan je ook 3½ mm boren en een 4½ mm parker gebruiken.
[ Vergeef me, maar ik gebruik wat voor mij voor handen is ]
Bevestig nu het stripje aan het blokje.
En buig het stripje om en tik, met een hamertje, het stripje geheel strak langs het blokje.
Zo ook met de andere kant van het stripje. (Dat kan wat langer zijn, maar dat heb ik op maat gemaakt.)
Nu even de lange M10 bout er in draaien en het begint ergens op te lijken.
Het is wel niet industrieel gevormd, maar ik ben ook geen ontwerper, slechts een man in een overall. (geweest)
Bij deze bedacht, gemaakt, opgetekend en ingezonden. Dat was weer plezier welke mij zo`n 2 volle dagen bezig hield. Dus voor de enthousiastelingen onder ons, je bent wel een halve dag bezig om het te maken. Maar je hebt er wel 40jr profijt van. (Kijk naar mij)
En nu de laatste foto, met de moer er bij, als je geen M10 tap hebt.
En natuurlijk mijn eigen ooit gekochte pistonpendrukker er bij. (Mogelijk toen: 17,50 Gulden)
Ook kan je het houten blokje vervangen voor een dikwandig ijzeren pijpje. Het is maar wat je voor handen hebt. Of wat in je eigen gedachte opkomt.
Weer met genoegen gedaan en beleef er plezier van. Met vriendelijke groet verblijf ik,
En denk aan de oude spreuk:
Doe wat met de wijsheid van oudere, het voorkomt dat je in een valkuil kukelt.
