Hallo Ief,

Ja hij gaat hem er ook opzetten en afstellen. Ik heb dit nog nooit gedaan en heb thuis ook geen plek om lekker te sleutelen helaas..

Nog dingen die ik door kan geven waar hij rekening mee moet houden? Ik ga ervan uit dat hij ervaring genoeg heeft overigens....

Groeten van Giel

Vandaag wordt de airsal 65 cc geleverd bij de brommerboer! Ben erg benieuwd!

Heren, Bedankt voor jullie antwoorden. De revival staat nog bij de brommerboer en die is nu twee weken op vakantie. Het leek er eerder op dat hij de brommer als total-loss zag. Hij gaf aan dat het uitboren niet gelukt was. Ik vind het prima om een nieuwe cilinder te kopen. Ief gaf aan dat het mogeli...

Beste collega-tomosrijders, Ik heb een revival TS. Laatst is helaas het tapeind afgebroken van de uitlaat waarmee die op de cilinder zit... Ik kreeg het tapeinde ook niet meer uit de cilinder gedraaid: muurvast. Vervolgens naar de brommerboer gebracht, maar ook hij krijgt het niet voor elkaar. Hij g...

Hoi Andy,

Dat inhouden op top bij veel wind herken ik ook! Komt er dan te veel lucht door het luchtfilter? Ik had zelfs een keer een knal in mijn uitlaat (teveel benzine dat in de uitlaat terecht kwam?).

Groeten van Giel

nee de kabel ziet er nog zo goed uit ... alleen een stukje ingekort....

Na een nieuwe bougiedop kan hij nu ook tegen de regen!

vrijdag ging ik met angst en beven naar mijn werk door de stromende regen, maar hij heeft het gered zonder probleem.

en terug scheen de zon en ik heb nog niet zo relaxed gereden op de brommer dit jaar !

Na een nieuwe bougiedop kan hij nu ook tegen de regen!

vrijdag ging ik met angst en beven naar mijn werk door de stromende regen, maar hij heeft het gered zonder probleem.

en terug scheen de zon en ik heb nog niet zo relaxed gereden op de brommer dit jaar !

Vanochtend met hele lichte motregen ging het ook goed... Afwachten of het ook goed gaat met iets natter weer en wegdek..

@John: Dat zal dan de volgende aktie worden als het weer fout gaat: bougiekabel vervangen. Bedankt voor je suggestie!

Hoi Andy, Ik heb geen uitvallen meer gehad en heb flink aantal kilometers gereden (elke dag 40 km). Akties die ik heb gedaan: - extra bezinefilter tussen benzinekraan en carb verwijderd - na tanken tankdop niet helemaal aangedrukt maar half erop zodat deze kan ontluchten - bougie 6 erop gezet - nieu...

Hoi Andy, Ondertussen is er natuurlijk erg veel vervangen en veranderd sinds dat je het topic startte.... Misschien moet je even opnieuw beginnen met het opschrijven van alle problemen vanaf nu (inclusief de omstandigheden waarop de problemen plaatsvonden, denk aan kou, regen sneeuw, lengte van de r...

Gaatje boren lijkt me niet de oplossing inderdaad (en zonder overleg niet echt netjes idd).... Bij uitval draai ik de ontluchtingsknop er soms helemaal af, maar ik merk dan niets van een vacuüm.... Wat Japie zegt klinkt wel als een mogelijkheid (extra benzinefilter zodat de benzine wat opwarmt). En ...

@Andy01: Nee dat niet kunnen kicken herken ik niet.....

Vandaag ging het goed, geen uitvaller!
Bij lange tijd volgas hield hij af en toe wel in als de wind er recht op stond vanuit het bos. Lijkt erop dat luchtvochtigheid en temperatuur net voldoende was......
Nu vanmiddag weer afwachten.....

interessant inderdaad, maar hopelijk niet zo interessant dat ik morgen weer moet lopen

die wikipedia had ik niet gelezen inderdaad, nu snap ik je kanttekeningen inderdaad beter! Maar denk je niet dat er iets in de carb kan dichtvriezen?

Dan begrijp ik 1 ding niet in dit verhaal, als de wikipedia klopt tenminste. Daar staat dat het mengsel steeds rijker word totdat ie zo rijk is dat het niet meer verbrand. Ok, dat verklaard het niet meer kunnen starten, bougie slaat vet. Maar, de brommer van Andy werd juist loeiheet en dat past nie...

Nou ik ga het morgenvroeg weer proberen naar mijn werk! Ruim 20 km, maar er wordt geen regen voorspeld en het zijn ideale omstandigheden om de bevroren-carb-theorie uit te proberen .

Wat er bij mij nog extra speelt: bij nat wegdek krijg ik denk ik ook water bij het ontstekingsgedeelte van de bougie. De plek en orientatie van de bougie is ook wel de slechts denkbare bij onze brommertjes (al het spatwater van het voorwiel gaat eroverheen en loopt langs de bougie richting het blok....

Ik ga de volgende keer letten op ijsvorming aan de buitenkant, maar het is me niet opgevallen (maar het was vaak ook met nat weer dus dan zie je ijsvorming soieso niet goed). Ik denk dat het vooral binnen in de carb speelt. Sowieso een tip bij uitvallen: uit de wind gaan staan en wachten tot je weer...

Hey Andy, Na uren googelen het volgende gevonden: http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?t=9167 bevriezende carb (kan dus ook wanneer de buitentemperatuur boven nul is omdat de verdampingsenergie warmte onttrekt aan de carb zodat vocht in de lucht bevriest) klinkt redelijk plausibel als oorzaak va...