Hallo, Heb even op de site van scoots gekeken en daar staan CROSS remhendels, die zijn dus wat korter als de orginele. Maar weet ik dat normaal de gashendel aan de rechterremhendel vast zit. Kan ik die kortere hendels van de cross dingen afhalen en over zetten, want heb niet zoveel zin in snelgas. I...

Je kan gaan denken aan: - Een brom cilinderkop er op te schroeven, scheelt veel in optrekken en ook wel op top. zie eventueel faq voor de verschillen. - Ander tandwiel: je hebt waarschinlijk 33 achter, zet er een 28 op en je merkt ook gelijk wel wat op top. - grotere carb denk aan 14/12 of 15/15. Bo...

Staat meestal op de carberateur aan de zijkant van de stationairs schroef 14/9 = 9mm carb 14/12 = 12mm 15/15 is 15mm en 16/16 is 16mm.

60 cc kan wel maar wel aan te raden om dan zoiezo een 15mm carberataur te kopen en een snellere uitlaat.eventuel ander achter tandwiel voor betere afstelling

ZOu beginnen met een andere uitlaat, iets in de trant van een tecno cc kost ongeveer 30-35 euro. als je dat te opvallend vind zou ik gewoon een imitatie standaard uitlaat kopen: kijk anders evene in de FAQ voor de snelheidstabel. andere sproeier erin en eventueel een ander tandwiel achter, des te kl...

Hallo, even een vraagje, ik heb nu een standaard brom uitlaat maar vraag me af of de snelle imitatie versie ook sneller is als een standaard brom. Mijn setup: 50cc bromkop gevlakt 15mm carb en spruitstuk uitgeboord Standaard brom pijp ATW 28 onsteking op brom gezet. Zal de imitatie snelle uitlaat sn...

Wat voor tandwiel heb je, als je een te groot tandwiel hebt dan ga je inderdaad niet super snel. probeer kleiner achter tandwiel een 24 of een 22 ofzo, moet je eventueel wel harder gaan.

Breekboutjes zijn super makkelijk los te maken, gewoon de cilinder eraf halen met het spruistuk er alleen nog aan, je zal waarschinlijk je benzinekraantje wel wat moeten verdraaien. Daarna gewoon met een griptang de boutjes kleine stukjes los draaien en na een paar keer dat gedaan te hebben draai je...

Heb 300mm veren op mijn tomos, maar dan met iemand achter op is super relaxt. De vering is best wel stug (is volgens mij van een citta of puch) en als ik over een heuvel ga op normale snelheid, raakt het spatbord het wiel lang niet. Stepjes zijn wel relaxt voor je zelf zodat je zelf beter zit, maar ...

Heb je hem wel goed uitgeballanseerd??? Lagers niet aan stront, kan ie ook gaan wiebelen?

denk haast niet dat dat mooi gaat staan, maar kan misschien wel. Misschien een idee om tussen de plaatjes waarmee je het bevestigd een aantal moertjes of ringen te doen zodat ie hoger komt te liggen, zal misschien wel een beetje wankel worden.....

Gewoon ontvetter pakken die je mams ook gebruikt voor bijvoorbeeld ontvetten van een fornuis/oven. Doe ik altijd en werkt prima. Spuit dat er gewoon goed op ook goed in de hoekjes en dan met een spons met zeep erover heen en eventueel met hogedrukreiniger de hoekjes uitspuiten. Worden ze weer strale...

zit wel degelijk verschil tussen 15 mm en 12 mm, naar mijn ervaring trekt 15mm een stuk harder door als met een 12mm. Spruitstuk kun je gewoon houden alleen hij zal dus wel onbegrenst moeten zijn (als je een snor hebt dan)

Vloeibare pakking kun je beter gebruiken voor eventueel extra goed af te sluiten als je de pakking niet 100% vertrouwd. Normale nieuwe pakking zal waarschijnlijk goed helpen !!

Kan aan je sproeier liggen, had ik ook als ik een tijdje langzaam ging rijden verzoop ie gewoon. Sproeier was bij mij te groot.

Ik heb even een sproeier vraag (duh :P) Mijn setup nu: 50cc standaard met bromkop (gevlakt) 14/9 carb met sproeier 56 Begrenst spruitstuk ATW 28 Tecno Circuit (krul) Ontsteking op "brom" gezet Standaard luchtfilter (begrenzer eruit) Nu heb ik een: 15/15 carb, tecno terugloper en onbegrenst...

Hebben sproeier 49/51/54/56/60 geprobeerd, maar met 56 loopt ie het beste, maar dan rijdt ie alsnog maar 35 km/h/

Kan het aan de verkleinde inlaat poort in de eicilinder liggen?

Maat van mij heeft een Tomos S25 2 speed met contact punten ontsteking eiclinder.. Nu heb ik de ontsteking afgesteld zoals in de FAQ een a3 brom kop erop gezet, bullet uitlaatje en een carb 12mm met spruitstuk 12mmmet sproeier 60. Nu trekt ie echt absoluut niet op. en hij rijdt op top maar 35, wat h...

Ok, sproeier 52 geprobeerd, hij start nog steeds slecht. Als hij eenmaal loopt kan hij wel weg rijden, maar zodra hij het gas los laat valt de brommer weer uit en is hij opnieuw moeilijk te starten. Zuigerveren, cilinder en kop zijn prima, hebben we gecontroleerd bij lokale monteur. Wij weten het ni...

Er zat een 49 sproeier in en heb idd direct een grotere sproeier erin gedaan omdat het bij die van mij ook moest. Nu heb ik die 49 er weer in en hij krijgt te weinig. Ik zal er vanavond even een 52 in doen en dan weer es kijken. Heb de punten ontsteking ook afgesteld want de voorontsteking stond hel...