DANK U!!!

Met een beetje wd40 en wat geweld is ie toch los gekomen!!!

Oke sorrie voor de verkeerde omschrijving

Ik bedoelde dus dat de moer waar Tomosje-88 het
over had al los is, maar hierna komt de koppeling
niet verder los...

Ik ben bezig met het demonteren van mijn 2e blok omdat mijn koppeling onder mijn tos(a3) bijna is versleten. Nu heb ik dus de tutorial nagelezen, maar na het losdraaien van de eerste moer (waar de eerste koppeling mee vast zit) kom ik niet verder !!! De koppeling of koppelingshuis zijn met geen moei...

Ik zou dit ook wel willen weten, het aanspannen van de ketting heeft hellaas niet geholpen...
(heb inderdaad precies hetzelfde probleem als Wouter moeder)

Alvast bedankt

Ik zou dit ook wel willen weten, het aanspannen van de ketting heeft hellaas niet geholpen...
(heb inderdaad precies hetzelfde probleem als Wouter moeder)

Alvast bedankt

Ik zou dit ook wel willen weten, het aanspannen van de ketting heeft hellaas niet geholpen...
(heb inderdaad precies hetzelfde probleem als Wouter moeder)

Alvast bedankt

Van het weekend heb ik hier de tijd voor en zal ik er is naar gaan kijken.
Alvast bedankt voor de tips!

Inderdaad de ketting hangt erg los, maar de spanners
zitten al op hun einde.

- Is het dan een oplossing om een groter tandwiel te kiezen?
- Trekt hij hierdoor beter en loopt hij iets langzamer?
- Welke kan ik dan het besten nemen?

Alvast bedankt!

Hoi, Het gaat hier om een tomos a3 s25 automatic uit 1992 (eicilinder). Na aanpassen van de volgende twee dingen; -brom uitlaat -cilinder kop klein beetje afgevlakt Zat ik met het volgende: 1. Wanneer ik boven de 25 km/h ga rijden ga je een geratel uit het blok horen. Nu heb ik gehoord dat dit aan h...