Hallo forumleden, Ik heb laatst nieuwe 2takt olie gekocht om te mengen. De oude die ik had was semi synthetische van de action en hebben ze nu niet meer. Dus ik dacht ik ga is kwaliteit olie kopen. Nu heb ik dus de vol synthetische 2takt olie van kroon voor hoogtoerige blokjes. Echter loopt hij sind...

denk dat ik dan eerst een tijdje 1:40 ga proberen. als dat beter gaat zal ik naar 1:45 gaan.

Wilde alleen mijn brommer nog even schoonmaken om hem daarna eindelijk weer te gaan gebruiken... is mijn kenteken kwijt . doorgeroest

ik had eerst half synthetische olie van de benzinepomp. Deze is bijna op en heb nu vol synthetische olie voor hoog toerige motors van kroon gekocht.

ik dacht dat je bij een 65cc altijd 1:35 moest rijden. Of was dit alleen voor het inrijden?

Idd ik ga morgen verder testen met de sproeiers. Heb ook alle kool voor nu zoveel mogelijk weg proberen te halen. Wel lekt er nogsteeds olie/2takt uit mijn uitlaat als hij lang stil/stationair staat. Maar denk dat dit ook door een te rijk mengsel komt. Verder begint hij nu pas echt op te trekken als...

Alles zit gemonteerd en hij rijd weer. Heb alleen nog klein beetje valse lucht bij de carb op het spruitstuk. Denk dat ik daar niks aan ga doen. En anders is het een kwesty van de nylon ring vervangen verwacht ik. Verder is dit de kleur van de bougie na 10 min rijden. Denk 1 sproeiertje lager en dan...

https://ibb.co/6HZgWmT
https://ibb.co/VCCNLH6

Dit is hoe ik ze van plan ben om ze te snijden. Zag dat zoon grote hoeken zoals jij op de foto stuurde helemaal niet nodig is en dit ook alles bedekt als het goed is. Of mis ik iets?

Dan komen mijn poorten wel hoger te liggen toch? Moet ik dan in het begin nog rustig aan rijden (inrijden) om de cilinder ff te laten wennen? En heb al 0.3 besteld maar ik kan er wel 2 op elkaar doen toch?

Ah oke, dan zal er vast niks in liggen.

Had ik inderdaad ook gelezen. Echter zeggen ze dat dit een tijdelijke oplossing is. Wil het liever gewoon meteen goed doen dan ik de komende tijd weer vooruit kan. En heb er al een gevonden van 0.3mm dik dus die is perfect. Toch bedankt voor de tip

ik heb mijn oude onderdelen bewaard, en heb daar even tussen gekeken. Het enigste wat ik mis is 1 "rollertje/naald" van de naaldlager. Alleen weet ik niet zeker of die erin ligt omdat dit al zo lang geleden is en eerst dit geluid niet hoorde. Is het het risico waard om er niet naar te kijk...

en dat getik van de motor, kan het zijn dat er niet iets los in de carters ligt ofzo? misschien van de vorige cilinder nog? want het was wel een harde tik. of was dit dan gewoon echt alleen het normale geluid van de zuigerveren?
en stel er zit wel wat in, hoe zou ik dit het beste eruit kunnen krijgen?

Je hebt een blokje met grote spoeler en een Airsal cilinder waar het Pas vlak voor de voetpakking kleiner is dan de std A5 cilinder….dat met een voetpakking met kleine spoeler lekt altijd. Met een voetpakking met grote spoelers is het vaak ook niet goed luchtdicht, beter is om zelf een voetpakking ...

https://postimg.cc/gallery/0x9S5xP Zie hier de foto's van het demonteren. Heb alles nagekeken en alles zit er nog op. Had wel veel valse lucht toen ik dit getest heb. Vooral bij mijn mambraam. Zit wel veel kool op de cilinder kop. En de kop komt ook een flink stuk onder de rand uit zoals te zien is ...

Dat is inderdaad waar. Zal binnenkort de cilinder open halen en een kijkje nemen. Vind de slotspeling en squish etc opmeten persoonlijk iets te ver gaan omdat ik daar geen verstand van heb. Denk ook niet dat dat zo super belangrijk is. Als hij maar goed loopt toch?

Bedankt voor de info, zal hier is onderzoek naar doen. Wel raar dat ik al ruim 800 km heb gereden met deze setup zonder er iets aan te vervangen zoals zuiger,carb,membraam etc. En als ik dan alle losgetrilde boutjes weer vast zet na mijn onderhoudsbeurtje in een keer mijn zuigerveer kapot zal zijn. ...

Stationair draait de versnellingsbak niet. Het tikken wat ik hoor komt van de zuigerveren, kun je testen door links en rechts je handen stevig tegen de cilinder te drukken dan moet het tikken een stuk minder zijn....testen als de cilinder nog koud is of lashandschoenen gebruiken. Weinig power, zuig...

Heb even een stukje gereden en toen die warm was ging alles weer prima, heb hem stationair iets hoger laten lopen. Hoor het alleen nog met een koude motor of als ik hard rem en terug ga van de 2de versnelling naar de eerste.

Zal het morgen even proberen met de cilinder

Dag, Ik heb een aantal dagen geleden mijn tomos quardro even nagekeken op losgetrilde moertjes enzo. Echter toen ik klaar was had ik in een keer een gek trillende geluid bij het stationair lopen en in de eerste/begin 2de versnelling. Als ik in redelijk hoge toeren zit valt het geluid weg (of ik hoor...

Goedendag allemaal, Ik heb een tomos quadro e-start uit 2006. Ik heb deze afgelopen zomer van top tot teen opgevoerd naar 65cc en dacht dat het wel is tijd werd voor een onderhoudsbeurtje. Hier ben ik een paar kleine dingen enzo tegengekomen die ik allemaal zelf op kan lossen. alleen vroeg ik mij af...