me schroefdraad in de rembevesteging is op dus ik heb m een beetje opgebeund omdat ik een beetje krap bij kas zit...
heb zegmaar de andere kant open gezaagd en er een schroefje doorheen gedrukt en dat vast gezet met een ringetje en een moertje (A)
me gashendeltje zit telkens los en me plakband wat ik er tusse doe zodat ie wat beter zit glijd er constant vanaf.
wat stoppen jullie ertussen zodat ie beter vast zit?
als ik rij valt soms me koplamp uit. geef ik er een tik op doet ie t weer.
hoe kom ik hier vanaf? tis een ronde met ijzere kapje achterop.
bedrading is trouwens volledig afgeplakt
Groter je tandwiel hoe meer trekkracht hoe lager je top.
kleiner tandwiel minder trekkracht hogere top.
het is een keuze zelf vind ik 26 26 heerlijk maar dat ligt bij iedereen anders.
ik heb me cab door beplazen met een voetbal pomp ( past makkelijk in alle kanaaltjes) vervolgens alles nog ff aangedraaid etc. en hij rijd weer net als eerst. heb alleen nu extra geratel normaal was t weg als de koppeling aangreep maar nu komt t op hogere toeren terug... wat is er nu weer aan de han...
nope niks alleen dat hij er ontzettend veel moeite voor doet... ik had btw al last van een ratelende koppeling als dit van toepassing is? EDIT: ik ga nu naar me werk op het apparaat kijken of t niet gewoon puur toeval is... dus vanavond weer reactie DUBBEL EDIT: ik kwam me straat niet eens uit... mo...
hallo iedereen! ik reed gister op me tosje per ongeluk door een gat in de weg. flinke klap maar ik dacht niks aan de hand totdat ik wou wegrijden bij t stoplicht het duurde echt veeeeel langer dan normaal om weer weg te rijden... daarnaast ging hij ook een stuk trager iemand een idee hoe dit kan? gr...
ik heb een leuk tomosje met top lak voor bijna niks gehaald.
alleen loopte hij niet en stond 4 jaar stil.
wat moet allemaal na gekeken worden voordat ik m probeer aan te trappen?
kon geen FAQ of iets gerelateerds vinden dus probeer ik me geluk hier
ik had een vraagje ik heb een tomos flexer en mijn vooras is een beetje stuk.
nu moet ik een nieuwe hebben en zoek op internet en zag 1tje voor een a35 e voor een flexer maar dan was die 10 euro duurder.
dus wat is de rede waarom ik perse de duurdere zou kopen?
Mensen ik heb nu een 1412 cab maar heeft t enig zin om m naar 14 14 te helpen of is t teveel moeite voor een klein verschil
en als t mogelijk is weet iemand hoe ik m lekker kan vergroten:D