Begin 60 gok ik

Dus na een paar keer kicken is je bougie niet nat? Dan is er iets met je benzinetoevoer. Check eerst even het simpele(benzinekraan open? Uberhaubt benzine in tank?), daarna kun je je zorgen gaan maken over verstopte sproeier, verstopt benzinefilter ed.

Shadowranger bedoelt de veer die op je kickstartas in het midden van je blok zit. Dus achter je rechtercarterkap. Ik denk alleen dat het de krukaskeerring is, ik heb namelijk dit probleem weleens gehad. Dan trekt ie dus valse lucht langs je krukas uit je blok.

volgens http://www.rollerbank.nl/boetesfaq.php?k=85&emailken= 140 maar het zal denk ik wel lager uitpakken.

deze moet je hebben, past gewoon op elke Tomos!

Ik zou zeggen, probeer eerst eens een kleinere sproeier. Als het dan verholpen is, weet je dat het daaraan ligt.

Inhouden op top is eigenlijk altijd het teken dat je sproeier te groot is. Ik zou zeggen, probeer eens een kleinere. 49 ofzo.

Hoi, dat je tomos 'vermogen verliest' naarmate hij warmer wordt is niet raar. Dat is bij elke Tomos. Hoe het precies komt weet ik niet, maar ik merk het zelf ook altijd. Die nieuwe velgen zullen gewoon op jouw Tomos passen. Het nieuwe remsysteem heeft een iets grotere naaf, maar dat past gewoon.

Hij gaat er steeds beter uit zien! Merk jij verschil tussen een 15/15 carb en een 14/12 carb? Ik heb namelijk zelf nu een 14/9, maar ik heb nog een 15/15 liggen. Ik wil alleen niet heel veel harder rijden dan dat ik nu rij, want ik rij al 55 ofzo.

Omdat jouw blok al zo oud is, is de kans groot dat je nog een zuiger en krukas hebt met pen 10. Tegenwoordig hebben alle krukassen en zuiger pen 12, dus de kans is klein dat je jouw snor zuiger op je nieuwe krukas krijgt. Als ik jou was zou ik gewoon goedkoop ergens een tweedehands membraancilinder ...

Oh je hebt gelijk, dat is anders dan bij een standaard Tomos. Zit die moer wel goed aangedraaid? Het ziet ernaar uit dat het hetzelfde systeem is al bij het voortandwiel van een normale Tomos.

Fijn om te horen dat iemand van tupperware afstapt Tomosjes rijden gewoon veel fijner!

on topic:
Dit is opzich wel een leuke: viewtopic.php?f=4&t=13902

Kijk ook even verder in het verkoop topic hier, er staan vaak wel goede tussen!

Ik zou eerst proberen het tandwiel aan te draaien, voordat je het vervangt. Waarschijnlijk zijn gewoon de boutjes losgetrild.

Dan heb ik niks gezegd

Kan je niet beter gelijk een hogedruk kop kopen dan?

Juist omdat ie nieuw is rekt ie nog een beetje uit. Hij wordt de eerste 100km, zoals Firezi al zei, uitgerekt door de krachten die erop komen te staan. Daarna zou het geleidelijk aan moeten afnemen, maar hij blijft altijd een beetje uitrekken. Het is dus normaal dat je eens in de zoveel tijd je kett...

Maar als de pakking nog goed is, hoef je die toch niet per se te vervangen? Correct me if i'm wrong...

Volgensmij heb jij niet helemaal goed door hoe die kettingspanners werken. Die moet je draaien, zodat je wiel verder naar achter komt te staan. (je kettingspanners staan dus altijd strak tegen je achterbrug aan, hoe strak je ketting ook staat) Hier is de FAQ: http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php...

Stap 1: schroef je oude uitlaat eraf
Stap 2: controleer je pakking, zo nodig vervang je pakking
Stap 3: schroef je nieuwe uitlaat erop

was dat nou zo moeilijk?

Het tik tik geluid kan ook je ketting zijn, als die te slap staat. Dan komt ie bij het afremmen tegen je achterbrug aan. Maar dan moet ie wel heel slap staan...