Beginnen Sie also mit zu vielen Ausgleichsscheiben auf der Hauptwelle. Das lässt sich an der Kupplungsabdeckung erkennen, wenn man sie mit den Händen gegen den Motorblock drückt. Sind zu viele Ausgleichsscheiben auf der Hauptwelle, liegt die Abdeckung nicht überall am Motorblock an. Entfernen Sie ei...