Een snelle 50cc heeft een veel hogere blowdown en trekt daarom onderin wat slechter.
Meet de squish eens op want als die bv 2,5mm is dan mis je aardig wat trekkracht onderin.
Rollenkooi kan ingenestelt zijn waardoor de rollen in een kuiltje liggen en daar dan niet uitkomen. Bij jouw is het een los onderdeel, bij de oudere was het een compleet tandwiel. https://www.tomoshop.nl/aandrijfplaat-1e-versnelling-kooi.html Dit ff bekijken http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?...
Het gierend geluid is idd de rechte vertanding van de 1ste en daar kun je niets aan doen, een heel herkenbaar geluid waardoor je een Tomos herkent zonder hem te zien.
Een std luchtfilter behuizing is al een beperking, met schuim erin nog meer weerstand....lucht moet 2x door het schuim en moet ook haaks de hoek om. Je kun simpel het pijpje eraf zagen en het gat groter schuren met een Dremel zodat er een 19mm pvc sok strak in past, stoot randje in de sok ook even w...
voor de prijs van die universele uitlaatsteun kun je het beter even goed laten lassen.
Klein stukje strip 20x5 omzetten en erin lassen of een stukje massief 4kant 20x20 onder de juiste hoek afzagen en erin lassen, in beide stukjes metaal kun je prima m6 tappen.
Ik zou toch eerst zelf kijken waar hij precies lekt, blokje eerst helemaal ontvetten en schoon maken. Bijna alle blokjes lekken wat atf olie langs de kickstartas, dan is het voortandwiel goed vet-nat van de atf olie....olie wordt eraf geslingert tijdens het rijden. Als het blokje ooit gesplitst is e...
De carterpakking in het midden gaat zelden lekken, meestal is het blokje vet van een uitlaatpakking die iets lekt....olie gaat door de rijwind dan mooi onder het blokje door. In jouw geval heeft iemand de verkeerde voetpakking geplaatst waardoor het blokje lekker vet is geworden, 1 bus remmenreinige...
Je kunt de ontsteking simpel testen of hij genoeg spanning geeft.
1 Bougie dop van de kabel draaien.
2 Kabel 7 a 8mm van de cilinder houden.
3 kicken en kijken of je een vonk krijgt over die 7 a 8mm afstand. (zonder bougie kickt het makkelijker)
Olie peilen is 1 boutje eruit draaien, 10 seconde werk. Blok gewoon laten zitten en de tank leeg laten lopen en de benzinekraan verwijderen. Tapeinden zijn altijd behoorlijk verroest dus die kun je al een paar keer inspuiten met kruipolie, als je tussen de koelribben van de cilinder (boven en onderk...
Dat de uitlaatpakking wat lekt is niet zo erg, als hij echter heel erg veel wit rookt zou ik het olie peil een controleren.
Als de rechter krukas keerring lekt zuigt hij namelijk de atf olie uit het blokje op, ook zuigt hij dan valse lucht lang die keerring.
Als de vonk te zwak is en orange achtig van kleur is start hij niet eens.
Welk achtertandwiel heb je en welke sproeier zit er in je 15-15....en welk luchtfilter want een origineel Tomos luchtfilter is te klein voor een 15mm carb.
Ik bedoel met 4 tandwielen het aandrijftandwiel wat midden in het blokje zit die op de hoofdas zit, die 2 zie je niet. Dus als je die 2 erbij telt kom je op 6 en dat maakt altijd wat geluid. Zat er op de hoofdas wel een shim ring, als die as iets naar rechts kan raakt hij het koppelings huis en dat ...
Het grote tandwiel (rechte vertanding op de as in het midden) is de eerste versnelling. Als je de Tomos vooruit duwt is de eerste versnelling ingeschakeld en dan draaien er 4 tandwielen, dat maakt altijd geluid. Misschien toch een filmpje maken en op youtupe plaatsen zodat het beter te beoordelen is...