Dan is er misschien iets met de stuurschakelaar of het contactslot, die zorgen beide dat de brommer uitkan.
Contact en stuurschakelaar moeten aan zijn om te vonken. Als dat niet werkt als het toch goed aangesloten zit, zal daar een probleem zitten.

Gewoon bromblokje dr onder hangen. Nummers kijken ze niet naar, hoogstens framenummer, en dat hebben ze bij mij zelfs nooit gedaan. Motortype en cilindertype zijn bij brom en snor gelijk qua aanduiding op de cilinder, blok en framesticker. Pas ook wel ff het achtertandwiel aan zodat je niet teveel t...

Een heel pedaal is niet eens duur.

Op 65cc kan je gerust 19mm zetten, en dat zal wel verschil geven als je 15/15 hebt. Misschien dat er iemand meer info kan geven die het al gedaan heeft, want die heb ik hier wel eens gezien op het forum. Ik heb geen standaard Tomos, maar een Streetmate met 50cc A55 cilinder, en daar zit de carb niet...

Een 19 mm spruitstuk kan, met een 19 mm PHBN carb. Je zou misschien wat merken met optrekken, en doortrekken naar de top. Ze moeten wel heel goed afgesteld worden. Er zit meer dan 1 sproeier in, en een gasnaald die versteld kan worden. Ik heb een 17,5 mm PHVA carb (die niet op een membraancilinder p...

Er staat 15 mm spruistuk, ik nam aan dat dat een schuin 15mm spruitstuk is, met 16/16 carb, maar ik moet geen dingen aannemen. En die 1980 is helemaal niet zeker, want het lijkt me een onzekere aanname van ts, gezien de "geloof ik". ps, op de site van scootbike staat het bouwjaar van de wi...

Bij een te kleine sproeier gaat ie inhouden en korter terugvallen op top, met gas open. Dit is echt een foute gasreactie. Ik gok het membraan. Kapot, of een verkeerde.

Membraan al nagekeken??

Ik word op topsnelheid nog net ingehaald door vrachtwagens, en is ook echt 70 km/u. Ik zou het wel goed vinden als je met die setup echt boven de 65/70 echte km/u uit komt. Ik zie wel regelmatig dat een bullit net iets hogere top haalt dan de Technigas, maar minder hard trekt. Maar meestal is dat no...

Dat is 80 op de tomos teller, als je een teller zou hebben die tot 60 gaat. Dat zou wel erg snel zijn voor 50cc met 14/12 carb met sproeier 54. Ik haal met mijn setup ook net 80 op de Streetmate teller met geluk. Gemeten met gps/matrixbord is dat ongeveer 70 km/u. Streetmate tellers wijken iets meer...

Ik denk dat er ook nog wel veel zijn die nog een vrij grote squish hebben, of toch ergens carterdruk verliezen zonder dat ze het in de gaten hebben. Ook een goede tandwielverhouding is belangrijk, om zo in de ideale powerband te komen van de cilinder/uitlaatcombinatie. Het is wel bekend dat Techniga...

Dat is eindelijk een fatsoenlijke snelheid met een 65cc. Mijn tosjes gaan ook 60+ met 50cc. De Streetmate met powerblok, 17,5 mm carb, Techingas Next R en atw 22 haalt ook 65-70 op gps. Brug af nog wel harder. Dan zit het pijltje van de teller strak tegen het paaltje bij de 0 aan. 80+ op tomosteller...

Je moet wel de rem inhouden met starten via de knop. Zekering ook nog goed?
En er staat een electrisch schema in de wiki.

Ja, ik gooi het bij het tanken in de tank erbij. Gaat prima. Maar je hoeft je geen zorgen te maken hoor, meeste zijn zelfmengend. Staat er niet altijd op.

Meeste olieën zijn tegenwoordig zelfmengend. Ik heb HEMA olie, is ook €6,95, volsynthetisch, zelfmengend en heeft de hoogste euro kwaliteitsnorm gehaald, de ISO L-EGD. Ik was zelfs 1 keer de olie vergeten, nadat ik een tijdje die olie had gebruikt, en nergens last van gehad. Na een korte rit (wel ru...

Graag gedaan. B7 vond ik zelf ook het beste op een snelle 50cc gietijzer.

Mijn Streetmate duurt ook wel wat langer voordat ie op 50 zit door atw 22 (origineel = 24), maar daarna gaat ie wel redelijk lekker door naar 65-70. Echte snelheden, op de tomosteller zit ik ook sneller op de 50, en dat is op een matrixbord maar net iets in de 40. En dan gaat ie door naar de 70-80 o...

dat dacht ik dus ook,want A is originele boring, :) Klopt, bij mijn A5 cilinder staat er ook een A op, op de bovenkant waar de cilinderkop op komt. En andere zuigers passen wel, je kan gewoon de boring op laten meten en een passende zuiger kopen. In de bromzuiger zitten origineel wel sleuven voor h...

De a35 blokken waren volgensmij eigenlijk a3 frames met een a5 cilinder Ik heb het vanaf nu alleen over de automaat. Ja, dat denk ik ook. Ik heb zelf nooit A35 op een kentekenpapier gezien. Alleen A3 bij vierkante frames. Ronde frames hebben weer andere type aanduiding. Ik denk dat ze ook het blok ...

Ik ben ook erg benieuwd wat tomos.nl zegt, ik ben namelijk geen a52 carter tegengekomen met kleine spoelers. Ei-cilinder en membraan-cilinder hebben dezelfde uitlaathoek. Die flap/kap is idd gewoon een deksel voor de oliepomp. Meer niet. De verhoging in het carter waar bij e-start de startmotor zit,...