is een nieuw 2 speed motorblokje dan maar 40 euri?

das nie duur....

ik rijd nou iets van 45 ofzo met een eicilinder.....
op zich wel hard genoeg vink...
maar kwil gewoon wat sneller optrekken, want ik heb gehoord dat je een eicinder ook niet zo snel ken late optrekken, en dat een powerfilter eigenlijk ook bijna geen zin heeft op een eicilinder...
is dat waar?

heey kheb een paar vragen,

mijn plaatselijke brommerboer zei dat je een eicilinder haast niet kunt opvoeren, ik wil graag wete of dat waar is of niet?

verder vroeg ik me ook af hoe ik mijn cilnderkop kon afvlakken, en ook of dat wel eigenlijk kan met een eicilinder...

maar is dat dan per velg, of per twee velgen...?

wat kost t eigenlijk om je velgen te laten verchromen?

dit wil ik binnenkort op mn snor zett:

50 cc snel
15/15 carb
powerfilter

nou is mn vraag welke maten sproeier en spruitstuk ik dan nodig heb...


alvast bedankt

zit er verschil in kracht of zo met een 14/12 en een 15/15?

en welke sproeier moet ik dan hebb?

jah kheb nu een techno uitlaatje....
een powerfiltertje komt er later nog op...

voor de rest is tie nog standaard....


duss...

eey kheb een standaard 50 cc cilinder,
mn vraag was wat voor carburateur er max op
om de meeste snelheid te winne....

hijs bijna helemaal standaard
alleen een techno uitlaatje en achter een ander tandwiel...
maar die gaat ik ook nog veranderen...

eey...

kwil graag snel optrekk, maar khoorde iets over de koppelingsveren inkorten....heeft elke tomos snor dat, die koppelingsveren en zoja waar zitten ze dan?

en ook iets over een powerbox ofzoiets....
helpt dat ook sneller op te trekken?

alvast bedankt....

verloren snelheid met zo'n beetje alles...

andere carb , andere uitlaat , HD Kop kan ook


HD kop moet je ff je kop erafhallen en dat "witte" weg vijlen oid

dus je mot eerst bij die kop die er nou op zit dat witte wegvijlen
en dan pas ken die hd erop?
...

ok bedankt!

eey,

mn brommer start nou ff niet...

dat komt volgens mij door de ontsteking....

weet iemand hoe deze afgesteld moet worden van een a 35?

en voor moet ik dan gewoon dezelfde houwe?

en hoe ken de verlore snelheid compensere?

een hogedrukkop ofzo?

kheb een vraag....

kwil ff heel snel optrekk....
maar kheb nu voor een 26 tandwiel en achter 22,
welke tandwielen moet ik nu dan hebb?
want dit trekt vor geen metr....

hoe zorg je er voor dat die zo hard optrekt dan?
door die carb, of die uitlaat, of heb je geweoon
een groot tandwiel achter?

hoe heb je die aerox lamop erop gekregen...?
staat namelijk erg chilll....

plaats hier dus al je kleine, snelle vragen mbt het opvoeren of zelfs tunen van je brommer.

kheb een vraagje

ik wil mn ontsteking sneller afstell,
hoe moet ik m dan het beste afstell?

rijdt da wel lkkr dan dat polini zitje?
het ziet er nogal hard uit....