Topracing krukas doet het prima, blijft bij 20+pk en 15NM ook gewoon heel.

[ Post made via Mobile Device ]

Komende week gaat de tomos uitelkaar en het blokje ook, dan gaan we eens op reis naar uitlatenbouwer ingmar met een aantal spulletjes

[ Post made via Mobile Device ]

En nog belangrijker mischien een bruikbaar en redelijk constante vermogens afgifte vanaf 8500 tot 11500 rpm, 10,4 pk en 8,7 nm koppel

[ Post made via Mobile Device ]

Een tomos niet meer als 11000rpm? Met een 65cc polini cilinder, op 188 graden uitlaat timing, goede opmaat 19mm dellorto carburateur en een goed afgestelde hpi onsteking icm met 26-24 tandwiel gaf bij mij 14500rpm. Dus begrijp niet helemaal waar deZe info vandaan komt? [ Post made via Mobile Device ...

Ik wou mijn topic graag over de sprinter houden en niet als een of ander kleding verkoop topic gebruiken. Dus bij deze graag dit soort reacties achterwege laten!

[ Post made via Mobile Device ]

Na een hele lange tijd afwezig te zijn geweest, heb ik nu toch weer de zin en vooral de tijd gevonden. Hetis de bedoeling om de laatste 2 sprints van dit jaar weer aan de start te staan. Voor die tijd zal de sprinter uitelkaar gaan voor een opfris beurt, evenals het blokje. Als het daarna weer rijd ...

@ ingmar: met de vw raak je nooit uitgesleuteld, en de tomos heeft alweer gereden, maar raak je ook nooit aan uitgesleuteld, de 2e versnelling wil nog steeds niet zo schakelen als dat ik dat wil :shock: + dat ik ga samenwonen en ook dat kost een hoop tijd, dus ws wordt het pas genemuiden dat ik weer...

@ vd wal: ja dat klopt ik ken je auto's van het volksforum, ik heb zelf nog geen project pagina, maar die komt wel als mn golf rijd :) heb overal foto's van gemaakt gaandeweg het opbouwen dus dat komt goed. Die variant staat er mooi bij zo op de c2's 8) maar onder de golf staan ze zeker net zo dik :...

dit is wel de bedoeling ja, ben nu nog met mijn golf g60 project bezig, dat zal volgende maand zo'n beetje wel afgerond zijn, en dan ga ik de sprinter weer eens onder het stof vandaan halen

is een leuk idee die eprom, dat dacht ik een paar jaar terug ook.. nou ben ik dus wel benieuwd, hoe jij de ontsteking gaat afstellen, aangezien een eprom voor een scooter blok is gemaakt en dus rechts draaiend afgesteld dient te worden, dus deze ontsteking is niet gemaakt om links om te draaien, wat...

mooi dat je ook kx wilt gaan rijden, alleen wel jammer dat je je frame al gespoten hebt.. Want als je een spruitstuk op je kx wilt monteren, zal je je blok ophanging moeten verlengen, anders past er geen spruitstuk op

dit is leuk zo met dat flexer frame! En met een polini kan je iid leuk mee rijden in de sprint, zeker icm 2-speed met goed afgestelde koppelingen Mijn polini reed in 2007 met een 60kg bestuurder 9,8 sec met een top van 87 op 150 mtr Veel succes met het opbouwen!

ik heb bij mijn ebr de pijp van de onderste kroonplaat afgezaagt en 1tje van een tomos erop gelast, past perfect en met de orginele lagers/cups.

dat is vast een blokje met carter inlaat? Ben wel benieuwd naar je cilinder keuze, bouw iig alsjeblieft geen speed cilinder erop, want dat is gewoon je geld weggooien

Ja en nee, ja is dat ik nu een nieuw koppelings huis heb, pas voor ktm koppeling zowel de 1e als 2e versnelling, en de nee is dat het spul nog niet in de sprinter zit en nog niet getest heb. @ kevin: ik vond het ook leuk dat ik jou ff gesproken heb op genemuiden en dat ik je sprinter ff van dichtbij...

ik heb zelf in mijn kx sprinter ook een ktm sx 50 koppeling zitten waar ik nu al 2 sprint seizoenen mee heb gereden met 18+pk (inmiddels 20+pk) en er is nog helemaal niks kwa slijtage aan te zien :) zeer slijt vast dus en zeker een van de beste oplossingen op koppelings gebied van tomos. ik raad het...

kijk is aan dat is mooi, sta ik daar toch niet samen met dennis aan de startlijn van jubbega

ja ach ik rijd al 5 jaar mee in de sprints heb al een paar verschillende blokken gehad en allemaal hadden ze voor en nadelen, maar problemen zijn er om opgelost te worden is mijn motto

ja dat klopt idd, het tandwiel zit op een as met spie gemonteerd, maar nu er zoveel kracht op staat, wil het tandwiel over de spie heen draaien en scheurde dus op de spiebaan in tweeen :shock: Maar goed nu wordt het dus tijd om tandwielen te laten maken uit een andere legering. En de koppeling van d...

tijdje niks meer laten horen, maar heb de hgs uitlaat getest en ben er meer dan tevreden mee, het vermogen onderin en het midden gebied zijn een heel stuk op geknapt, verder heb ik een groter voortandwiel gemonteerd en op top draait hij nu 14000 precies :) Ook kon ik nog aan een zgan setje spaakwiel...