Verschil tussen de L86 en de L86C van Champion: In de L86C is koper verwerkt en de L86 is van conventioneel materiaal. De L86C zal iets langer meegaan volgens Tomos Nederland. Overigens, Tomos |Nederland beveelt nu de L86 of L86C aan voor de snor. Mijn ervaring, nogmaals, op deze bougie loopt hij he...

Gewoon een imitatieuitlaat er onder zetten (ongeveer 25 Euro). Die dingen hebben die extra bocht niet en zijn dikker. Dan loopt hij sowieso tegen de 40. Oh ja, en een Champion L86 bougie er in. Niet met de sproeier gaan kloten.

Succes,

Opa

Op een ander forum las ik ook iets interessants over NGK bougies. Iemand met een toerenteller kwam met een NGK niet verder dan 8000 toeren. Met de Champion L86 trok hij wel lekker door naar meer toeren. Quote: "Het is net of er in de NGK een begrenzer zit". Dat zal volgens mij niet werkeli...

Ik heb een 6je van NGK geprobeerd. Ook die was niet naar mijn zin. Kwam er ook pikzwart uit.

De aanbeveling van de bromboer klopte niet. Op de B5HS loopt mijn snor niet optimaal. Kwam er trouwens wel kofiiebruin uit. Mijn bevinding is dat de snor, met alleen een imitatieuitlaat zonder extra bocht en verder standaard, het beste loopt op een CHAMPION L86. Meer accceleratie en hogere top dan m...

Ik zie dus dat er met gekochte mengsmering vastlopers zijn geweest. Slechte olie en een onjuiste verhouding zal de oorzaak wel zijn. Mijn vermoeden is dus niet geheel onterecht. Ik meng liever zelf. Syntetische olie blijkt overigens het minst de motor te vervuilen. Gisteren heb ik een jerrycan V-pow...

Steeksleutel ook bedankt!! Ik ga het proberen.

Opa

Shadowranger bedankt. Zit dus aan de rechterkant? Olie er eerst uit en dan los?

Hoi jongens,

Wie wil mij even helpen. Ik heb me al scheel gezocht. Waar vind ik hier ergens een uitleg (liefst met foto's) hoe ik de electriche ontsteking van mijn snor van 2003 op bromstand zet.

Opa Bruckenfock

Hoi, Tos-rijders die ik sprak en een vastloper hebben gehad kochten allemaal hun mengsmering bij de pomp. Gisteren weer eentje. Je moet tegenwoordig voorzichtig zijn met beschuldigingen, maar ook ik denk dat die mengverhouding bij sommige pompen niet klopt. Ik meng het gewoon liever zelf, dan weet i...

De Champion L86 bekeken. Electroden mooi koffiebruin, het randje onder de schroefdraad is enigszins zwart. Op deze bougie loopt mijn snor het mooist, vooral na een paar kilometer. Geen trillingen of schokkerig rijden. Deze bougie is ook in de handel als een Piaggio/Gilera, type P86M, maar is een Cha...

Jongens, Ik heb mij de afgelopen dagen nogal verdiept in de warmtegraad van bougies. Op dit moment zit er in mijn snor een Champion L86. Tot nu toe loopt hij daar verreweg het beste op. Geen gestotter, motor snel op temperatuur en geen hinderlijke trillingen van het frame. Na het weekend ga ik de kl...

Kees ook bedankt voor de goede informatie.
Zoals je hier hebt kunnen lezen neem ik op dit moment proeven met nieuwe bougies. Ik zal de resultaten blijven vermelden. Denk je dat het uitproberen van een Splitfire nog zinvol kan zijn?

Hallo Shadowranger en anderen, Op dit moment neem ik proeven met nieuwe bougies, vandaar mijn vragen. Ik heb een A 35 snor van 2003 met een imitatieuitlaat. Loopt ongeveer 37/38 zonder verdere ontgrenzingen. De Bosna Super F75 wordt mooi koffiebruin met op de onderkant schacht een zwart randje. De N...

Hallo jongens en meisjes,

Bij auto's wordt 1 keer per jaar een flesje reinigingsvloeistof door de benzine gedaan. Het schijnt de motor en de injectors te reinigen. heeft één van jullie dit wel eens in de Tomos gebruikt of mag dit absoluut niet met een brommer?

Groetjes,

HB

Wie kan mij zeggen welke warmtegraad de volgende bougies hebben:

Champion L86
Enker F75
NGKBP6HS
Bosch W7AC

Voor mij is het allemaal "abrakadabra"

Ik wil ze alledrie in mijn standaard snor uitproberen.

Ik wacht jullie reactie af.

Ik vermoed dat er te veel olie in gedaan is. Je moet je echt houden aan de voorgeschreven hoeveelheid, anders krijg je dit soort problemen. Overigens, Shell Donax is een prima ATF olie. Alleen dat moet je per liter kopen. Die blikjes van 220 cc bij de bromboer zijn te duur.

Hallo allemaal,

Heeft iemand van jullie een adres of website voor mij waar je een nieuwe analoge teller voor een snor met sterwielen kunt kopen? Ik moet er hier 50 Euro voor betalen.

HB

De grootste begrenzer van een snor is die uitlaat. Ten eerste is de diameter al kleiner dan een imitatie, ten tweede de extra bocht, daarnaast zit in het begin, waar hij aan de cylinder zit, ook nog eens een extra "prop". De motor stikt in zijn uitlaatgassen. Dat is natuurlijk nooit goed v...

Ik zou alles weer terugplaatsen, behalve de allereerste uitlaat. Dan naar de bromboer toe en vragen of je een imitatieuitlaat mag proberen, op basis van "no cure no pay". Neem dan een verchroomde zonder katalysator. Die maakt niet meer lawaai dan de originele. Daar moet hij wel mee akkoord...