Dan moet de motor draaiende zijn?je zou ook kunnen controleren of er iets mis is met je membraan.
Dit membraan is om te voorkomen dat bij het naar beneden gaan van de zuiger, de gassen onder de zuiger terug de carburateur in worden geblazen. Hou je vinger eens op het spruitstuk, als je voelt dat die weggedrukt wordt als de zuiger naar beneden gaat, is je membraan waarschijnlijk kapot.
Weet je iets meer.
Dan ligt het dus niet aan de carburateur en heb je met een andere carburateur het zelfde probleem.
Aah oke thnx.door materiaalmoeheid kan de membraan niet helemaal meer afsluiten, of zelfs een scheurtje ontstaat, met hetzelfde effect.
Het betere soort heeft carbon plaatjes (foute afbeelding dus bij tomosparts) maar ook die kunnen kapot gaan.
Gebruikers op dit forum: Google [Bot] en 62 gasten