Berichtdoor FRANK59oldie » 01 dec 2020 22:56
Ik snap het probleem niet echt met de tapeinden.
Je verhaal is niet duidelijk.
Ik vraag me het volgende af:
je ging moertjes van tapeinden afdraaien..welke? De oude, die je wou vervangen , of de nieuwe?
Heb je de 2 moertjes methode gebruikt om de oude tapeinden te verwijderen?
Zo ja, moertjes stevig tegen elkaar aandraaien, en met het onderste moertje het tapeind er uit draaien.
Ik snap niet dat je iets dol draaid, of je moet zoveel brute kracht gebruiken om die moertjes tegen elkaar in te draaien, dat je de schoefdraad vd moertjes of tapeind molt..?
De 2 moertjes methode gebruik je dus ook om je nieuwe tapeinden diep genoeg in he carter te draaien, met de cilinderkop eraf.