Drie nippels:
Ik gok eentje voor olietoevoer en twee voor de verwarming van de carburateur. Die heb je niet nodig. KVS komt dan bij de een binnen en gaat bij de ander uit. Olie toevoer alleen als je met aparte olietank rijd.
Gewoon kijken waar de kanalen heen lopen en je komt er wel achter wat waarvoor is en welke je moet afdoppen.
Choke weet je inmiddels al denk ik. Moet dus met een hendeltje aan je stuur.
Snap je nog iets niet moet je dat even duidelijk in helder Nederlands hieronder formuleren.