Berichtdoor ex-gast » 31 mar 2007 00:35
eerder genoemd maar nogmaals :
bromkop + standard snel + 14/12 + onbegrenst spruitstuk + orginele vertanding + ontsteking vervroegen = minimaal 50
ga je langzamer dan heb je gewoon een foute afstelling of een versleten blok
simpel duidelijk en helder het beste is beginnen met je ontsteking vervroegen en een bromkop monteren
als je dat afsteld (sproeier 48 tot 51 op een 14/9) gaat hij zeker veel harder
ik hoop dat ik je zo geholpen heb
*ge niet klooien met powerfilters en sproeiers van boven de 54 dat is 100% zeker fout bezig
there is no substitute for cubic inches