hoog fluit geluid

[T1nge]

hallo,

na lang gebruik te hebben gemaakt van de search nog geen antwoord gevonden op mijn probleem.

de laatste tijd heb ik vanaf 30 km/u een hoog fluitend geluid uit mijn blok komen. als ik minder hard rij hoor je het ook minder. heb vandaag mijn carterolie proberen te vervangen maar kreeg de schroef op de zijkant niet los.

heeft iemand enig idee wat het probleem kan zijn en hoe ik het beste de schroef los kan halen? ik heb al de ' schrik ' methode gebruikt

mvg

Jeroen

[tomos4ever]

kan het niet tussen je cilinder uit komen dat die niet goed vast zitten
of je cilinder naar je blok zit niet goed vast
anders bij je uitlaat

[T1nge]

geen valse lucht, alles zit verder ook vast. heeft iemand een idee?

[C. van Klaveren]

Geachte vragensteller,

Ik lees iets over het aftappen van de olie.
Naar mijn mening zit de olieaftapplug aan de onderkant van het blok.
De grote schroef aan de zijkant van het carter is er slechts voor om te controleren of er niet te veel olie in het blok zit.

W.b.t. het fluitend geluid. Ik heb het ook uit mijn blok. Het begint bij een bepaald toerental (28 Km) loopt hoog op (32 Km) en neemt weer af tot geen geluid (37 Km).

Ik weet niet waar het precies vandaan komt, maar ik heb wel de gedachte dat het geluid minder zou worden als ik meer olie in mijn blok zou gieten.

Doch ik handhaaf de juiste hoeveelheid olie [225 mL] in mijn blok.

Een andere gedachte van mij is:
Mijn blokje maakt het "bekende" knikker geluid (komt door de ruimte in het koppelingsegment), misschien komt het fluitend geluid wel uit de koppeling.

Binnen redelijke tijd haal ik het knikkergeluid uit m`n blok en zal ik laten weten of het fluiten ook over is gegaan.

Met vriendelijke groet verblijf ik,

[shadowranger]

"Fluitend" geluid is afkomstig van de tandwielen van de 2e versnelling en de overbrenging van tussen-as op tandwiel waar de kickstartas doorheen gaat. Deze zijn, ten opzichte van de 1e versnelling, recht vertand. Is een normaal verschijnsel.

Alleen de oude A3 blokjes hadden beide versnellingstandwielen schuin vertand. Daardoor zul je deze misschien minder horen "fluiten".

[Techneut]

Ja, inderdaad maakt de tomos een specifiek, fluitend geluid. Maar als dat ineens overstemd word op hogere toerentallen door een scherp, beetje gillend geluid is er iets anders aan de hand. Vergelijk dus eerst het geluid met andere tomosjes.

Maakt jouw tomos toch een harder scherper geluid dan wordt het tijd om de lagers in het rechter deksel te bekijken. Dit zijn maar kleine lagers maar ze kunnen een erg hard en scherp bijgeluid maken.