70cc met halen
Dat kan je wel zeggen, maar bij sommige uitlaten die ik heb kan dat simpel weg niet omdat de flens gewoon te breed is. Hiermee bedoel ik dat de flens van de uitlaat in de weg zit om de gaten in het aanzet stuk breeder te boren.
Ik spreek nu met name over het gat in het aanzet stuk aan de rechterzijde (dus waar de uitlaat zijn bocht naartoe maakt). Het is hier zeer krap en een normale bout past hier net op.
Ik spreek nu met name over het gat in het aanzet stuk aan de rechterzijde (dus waar de uitlaat zijn bocht naartoe maakt). Het is hier zeer krap en een normale bout past hier net op.
of een dop sleutelset koopt...
een dopsleutel heb ik maar daar kom je al helemaal niet tuusen die flens.
maar heb net weer ff gereden niet helemaal op top maar rond de 60 en ongeveer een minuut.
en dat ding is kk heet. hij is net zo heet als je op een warme dag op top rijdt met 50cc cilinder en dan 3 uur lang, hoort dat zo want aluminium koelt slegter dan gietijzer tog.
maar dan nog gebeurt et wel erg snel???
maar heb net weer ff gereden niet helemaal op top maar rond de 60 en ongeveer een minuut.
en dat ding is kk heet. hij is net zo heet als je op een warme dag op top rijdt met 50cc cilinder en dan 3 uur lang, hoort dat zo want aluminium koelt slegter dan gietijzer tog.
maar dan nog gebeurt et wel erg snel???
tomos powerrrr!!!
In tegendeel aluminium koelt beter dan gietijzer, althans het heeft een hoger warmte geleidend vermogen. Misschien is het een idee om een andere koel kop te nemen (ik weet niet wat je er nu op hebt?)
En een 70 wordt idd snel warm, je motortje is er gewoon niet op gebouwd. Wil je 'lang' doen met een Tomos met 70cc doe dan rustig aan.
En een 70 wordt idd snel warm, je motortje is er gewoon niet op gebouwd. Wil je 'lang' doen met een Tomos met 70cc doe dan rustig aan.
gebruik het liefst een pijpsleutel daarvoor trouwens.
heb nu gewoon de originele kop erop van mijn tomos a35.
en dat inbusbouten is wel een goed idee.
maar kan ik dan wel gewoon langere tijd mee rijden of moet ik om de paar min. stoppen om af te koelen
trouwens ook als ie warm is en ik probeer opnieuw te starten gaat dat veel moeilijker, hij start pas als ik 1x gekickt hebt met de choke dan de choke eraf en dan weer kicken en dan pas slaat ie aan???
en dat inbusbouten is wel een goed idee.
maar kan ik dan wel gewoon langere tijd mee rijden of moet ik om de paar min. stoppen om af te koelen
trouwens ook als ie warm is en ik probeer opnieuw te starten gaat dat veel moeilijker, hij start pas als ik 1x gekickt hebt met de choke dan de choke eraf en dan weer kicken en dan pas slaat ie aan???
tomos powerrrr!!!
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 4 gasten