Tomos forum

Cilinder: 65cc Airsal
Carb: 16MM Dell'orto
Spruit: Schuin spruitstuk opmaat gemaakt voor frame met ijzere kapjes, was 14MM Is nu 16MM
Twv: 26-26
Sproeier: 70
Uitlaat: Technigas Next Chrome(binnekort)
Kop: 50cc Puch HD kop
Top: Wil rond de 70 hale, met auto wheelies.

mijne :$

cilinder: 65cc airsall (word tuned)
cabr: 15/15 (word 16)
vtw: 26 22
kop: puch hd 50cc
uitlaat: technigas next
membraam: doppler race 1 klep carbon
onafgesteld
top 70-80 met auto wheelies (A)

65cc airsal
50cc puch kop
Twv 26-22
Techno estoril
Recht 17mm spruitstuk
1515 @ 68(moet nog 66 in want staat nu te rijk)
Gaasfilter
Polini membraam

Top weet ik niet volgensmij is het rond de 75 en optrekken is nu nog niet echt super maar dat komt omdat ik hem nog beter moet afstellen..

65cc dmp
Orginele bromkop
Twv 26-24
Bullit uitlaat
Schuin ontgrensd spruistuk
15/15 + sproeier 64 --> Bougie koffiebruin
Orginele luchtfilter
Orgineel membraam

Top: 64...

65CC DMP
TWV 24-26
Dell'Orto 15/15 MM sproeier 74
Schuin spruitstuk ontgrenst
Hebo Reverse omgelast
1 kleps membraan
Gaasfiltertje

tomos quadro snor

Luchtfilter ontgrenst
Spruitstuk uitgeboord naar 15 mm
prop uit uitlaat.

rest is standaard.

Top is 41 km per uur

A35-HDA (snor)
standaard 50cc
brommodel zuiger (inlaatsleuven)
bromkop
ontsteking op bromstand
14/9 carburateur en standaard (begrenst) luchtfilter)
Bullet uitlaat
TWV 26-31

Top 45 km/uur

mijne

50cc getuned poorten zijn uitgevijlt ( gefreest)
bromkop.
schuin spruitstuk uitgevijlt naat 15 mm
14 12 word nog een 15 15
proma gp
twv 26 31 (is voor de cross goed om hard uit te trekken)
ontsteking op brom
zuiger 2 mm ingekort

Mijne

50cc standaard
14/9 carb
Sproeier onbekend
Luchtfilter niet ontgrenst ofzo
Tandwielverhouding 26-26
Technigas terugloop met gianelli demper..

Top 50 55

70 cc
puch hd kop
15/15
12 mm spruit
std membraam
std snel uitlaat
powerfilter
26/26 twv

top; 70/75 op analoge teller.

Cilinder: getunde airsal 65cc
Carburateur:15mm dell'orto
Uitlaat:bulled 70cc
vertanding: 26-22
Topsnelheid: +/- 85
sproeier:84
filter: gaas power lifter
Overig;
m stuur-chrome veren/agterbrug-lang zadel-tnt voorkap en nog veel meer chek de foto

Cilinder: tuned airsal
Carburateur:61mm dell'orto
Uitlaat:bulled 70cc
vertanding: 26-22
Topsnelheid: was voor de uiterlijke make over gemeten met een auto 85+
en nu is de vertanding voor een hogere top...
sproeier:78
filter: gaas power lifter
Overig;
m stuur-chrome veren/agterbrug-buddy sit-tnt voorkap en nog veel meer chek de foto

is 60 mm niet een beetje grote carb

Cilinder: tuned airsal
Carburateur:61mm dell'orto
Uitlaat:bulled 70cc
vertanding: 26-22
Topsnelheid: was voor de uiterlijke make over gemeten met een auto 85+
en nu is de vertanding voor een hogere top...
sproeier:78
filter: gaas power lifter
Overig;
m stuur-chrome veren/agterbrug-buddy sit-tnt voorkap en nog veel meer chek de foto

is 60 mm niet een beetje grote carb

61

Straat setup binnekort
65cc airsal ligt getuned
bromkop
1515 sha
sproeier 68/70 ofzo
twv 26-24
leovince uitlaatje
airsal membraam getuned
15mm uitgeboort en geflowed schuin spruitstuk
gaasfilter
top: rond de 70 denk ik

Sprint setupje
65cc airsal getuned
puch HD kop 70cc
19mm PHBG
twv 26-26
yasuni uitlaat
polini membraam getuned
minarelli spruitstuk
e13 filter
HPI 2008
Top: geen idee

65cc airsal
puch HD kop 50cc
15/15 SHA
twv 26-26
Homoet uitlaat
Mallossie E13 filter of power1 nu nog gaas
Top: 65

Tomos Standaard,
65cc Airsal
Puch Bromkop
14,12 Dellorto
twv 26-24
Techno estoril terugloper
Gaasfilter
Top : 65 km/h

tomos s25

Cilinder:airsal 65cc
Carb:14/9 (komt 15/15)
Sproeier: 51
Spruitstuk 15 mm
Onsteking: Brom
Uitlaat: std snel (komt technigas next)
Top: 53

Tomos A35

Clinder: standaard 50cc
Carburateur: 14/9
Bromkop
twv: 26-26
Bullit uitlaat
Ontgrenst spruitstuk + luchtfilter
Ontsteking: brom
Sproeier: 52
Top snelheid: 50 ongeveer

50 cc snel airsal
12 mm carb
60 sproeier
*standaard ontgrenst spuitstuk
technigas terugloop uitaal
26/26
top 65 - 70

Tomos A52 brom 2007
-Standaard 50cc cilinder en kop
-Carb: 14/9
-Uitlaat: standaard met dikke bocht
Top: 56kmh geijkt