Tomos forum

GPS (Sateliet) via TomTom of ander navigatiesysteem. Berekend 50x per seconde je verplaatsing tov je vorige punt. Is het meest nauwkeurig.

Ik heb een klein probleempje met het afstellen van mijn tomos. Mijn setup staat in mijn onderschrift. Ik weet dus niet precies welke sproeier ik moet hebben. Er zit nu 64 in maar de bougie is koffiebruin/wit en hij start moeilijk. Met sproeier 58 starte hij meteen maar dit is natuurlijk veel te klein. Zou ik maar voor sproeier 66 gaan? Dit is wel wat groot voor op een 50cc...

Als hij dan met 64 nog iets wit kleurt dan zou ik natuurlijk voor 66 gaan. Mijn bougie kleurde pas koffiebruin bij sproeier 68 en zonder startproblemen, later zelfs met 70 gereden omdatie dan harder ging Maar dat was met namaak 15mm carb

Grappig hoe het bij elke tomos anders is. Waldo rijd met 65cc airsal met sproeier 64 en kom ik aanzetten met mijn 50cc met sproeier 68 Ik ga het proberen!

Grappig hoe het bij elke tomos anders is. Waldo rijd met 65cc airsal met sproeier 64 en kom ik aanzetten met mijn 50cc met sproeier 68 Ik ga het proberen!

Idd, is echt vaag ja. toch maar voor de zekerheid 66 terug er in gedaan, ook al was de bougie koffiebruin, wil toch zekerheid dat hij niet vastloopt.

Vraag van mijn kant: hoeveel ml carter olie moet er in een tomos eigelijk? Dat flesje wat voor tomos gemaakt is van eurol is te weinig volgens mij, dan komt het door het schroefje er nog niet uit, ik wil dit gewoon ff weten

Stap 7
Draai de bout aan de onderkant weer terug in de carterkap. Draai de bout aan de bovenakant van de carterkap er uit. Draai ook de peilschroef aan de zijkant van de carterkap eruit. Giet de ATF versnellingsbakolie door het gat waar de bovenste olie bout in zat. Doe er zoveel in totdat er olie uit de zijkant (oliepeil gat) komt druppen (ongeveer 225cc).

Dank

Ik heb deze dus gekocht: http://scooterenminibikeshop.nl/content ... emeen.html" onclick="window.open(this.href);return false; Dan olie smeermiddelen en dan 2e pagina valvoline van een liter. De onderste van 6,50.

Maar ik vroeg me af of die wel kan. Er staat iets bij over type D.

@TTW, vriend van me rijdt met deze setup:

50cc DMP
Bromkop
12mm schuin spruit
12mm carburateur
DMP Membraan
TWV-26-24
Onsteking op brom
Powerfilter

rijdt met sproeier 70, en is misschien nog iets te klein..

pff krijg me schoef van om me oliepeil te checken niet meer los weer iemand een goeie oplossing hier om hem te openen

Ik heb precies hetzelfde probleem, mijne heb ik nooit los kunnen halen. Heb alles geprobeerd. Maar zit gewoon vast. Gelukkig heb ik nog een 2e carterkap liggen die ik er ooit op kan doen. Wat je anders kan doen is gewoon van tevoren afmeten (225ml) dan er in gooien. Dat doe ik altijd. Komt niet zo nauw.

@ Rossieking, gewoon harder proberen Is hij dol of zit hij muurvast?
@ Adje, die carter olie kan gewoon. Waldo en ik hebben atf van Kroonoil en daar staan ook allemaal vette alluz mhr turbo benamingen op maar je kan het gewoon gebruiken


Mijn vraag, ook over de carter olie. Moet je de oliepeil meten als je blokje warm of koud is?

hij zit echt muur vast

Met al je gewicht er van boven op drukken en dan draaien. Anders verneuk je de kop van de schroef.

Of je leent gewoon even een slagschroevendraaierset, meestal zitten hier vrij grove bitjes bij, goed geschikt om het oliepeilboutje los te jenzen!

Mijn achtertandwiel zit met 4 schroeven vast op het wiel zelf. 3 krijg ik er los, de 4e zit muur en muur vast. Hoe krijg ik m los zonder iets kapot te maken?

mvg

Hier een vraagje van mij wat betreft over uitlaten,

Ik kan niet kiezen tussen de chrome endy powermaker of de chrome technigas next, is iemand hier bekend met prestaties?

Mijn achtertandwiel zit met 4 schroeven vast op het wiel zelf. 3 krijg ik er los, de 4e zit muur en muur vast. Hoe krijg ik m los zonder iets kapot te maken?

mvg

Aardig wat WD40 erop spuiten en goed in laten werken wil wel eens helpen.

volgens mij is de endy beter dan de tecnigas

ff een vraagje. Ik wil een zitje voor als iemand achterop wil. 17 euries bijde scooterenminibikeshop. Maar dan lijkt het me wel zo prettig voor de bijrijder dat ik ook voetsteuntjes erbij neem. Zijn die dan met boutjes? of moeten die appart besteld?