Tomos forum

heb je wel getest op valse lucht? dat had ik eerst ook daardoor werd afstellen onmogenlijk. iedere keer werd me bougie een andere kleur.

en als je 76 80 en 84 hebt geprobeerd waarom probeer je dan niet bijvoorbeeld 72 of 74 , als hij het dan beter doet

Valse lucht testen heb ik gedaan, kwam niks uit maar toch heb ik het de kop zat niet vast, die wordt zo vastgezet.
Maaar het rare is dat we hem goed vastgezet hadden, toen gingen we er mee rijden (km of 12) en toen een paar uurtjes niet mee gereden en gaan afstellen en toen hoorde je gesis bij het rijden.

Godverdomme degene waar ik altijd mee sleutel zeg net dat het een 50 cc pakking was :O

je koppakking bedoel je? oh ik heb ook gewoon een standaard koppaking op me 70 cc hoor en volgens mij moet dat gewoon kunnen passen, bij mij past die precies .

50cc koppakking?
@emmerick: er zit ook echt geen verschil in de boring, he?

50cc koppakking?
@emmerick: er zit ook echt geen verschil in de boring, he?

wat bedoel je ?

50cc koppakking?
@emmerick: er zit ook echt geen verschil in de boring, he?

Neee natuuuuurlijk niet

Dat gat in de pakking is veel te klein, dan bokt je zuiger er tegenaan

serieus?

oke dan haal ik die zo ff voor 70 cc kun je die bij bromboer halen ? of hebben die meestal alleen standard meuk?

*sorry voor offtopic vraag*

Weetik niet, ligt aan jou bromboer.

oke wtf woren mijn prestaties dan ook beter want ik vond die 50 cc pakking wel goed zitten maar ik ga er nu meteen heen

Ik weet niet of je prestaties beter worden, zal niet,

Als je een gat hebt van 44mm en je legt daar een pakking op met een gat van 39mm. Dan kan je zelf wel nagaan dat dat niet helemaal goed is, hé. Of je bromboer een 70cc koppakking heeft is maar de vraag. De ene heeft het wel en de andere niet. Qua voetpakking maakt het helemaal niet uit. (als je onaangepaste spoelers op je carter hebt), want een 50cc voetpakking past namelijk precies op de spoelers op je carters.

oek wtf.
dit gebeurde er.

ik ga naar die bromboer (eentje waar ik wel vertrouwen in heb de andere praten altijd onzin) dus ik zeg ja mag ik een 70 cc koppaking, hij zegt die bestaan niet. Ik vraag maar een standaard 50 cc koppaking kan toch ook niet op een 70 cc. toen vertelde hij mij dit, je kunt 2 dingen doen. 1. een gevlakte kop kopen MET 50 cc pakking ertussen. OF 2. JE bromkop gewoon zonder pakking op de 70 cc. volgens hem bestaat 70 cc koppaking niet, bestaat het nou wel of niet ? als het wel besdtaat ga ik zo naar andere brommerzaak (leuk weer fietsen)

beetje vreemd dat hij zegt dat het niet bestaat.

Het bestaat wel. Als je een nieuwe 70cc koopt, zit ie er gewoon bij, hoor.

oke maareh heb je er misschien een link van? en is het niet een puch pakking? want als ik op internet zoek kom ik vooraal op forums waar ze zeggen dat je dan een 44 mm puch pakking moet hebben , omdat ze die voor tomos niet hebben (niet los te koop in ieder gvl)
maar die zijn dus bij brommerzaken te koop? anders ga ik zo wel ff naar een ander , die helaas wel duurder is.

Puchpakking kan ook. Puch heeft namelijk de tapeindes precies zoals tomos. Wel oppassen dat je om een 65cc puchpakking vraagt dan en niet om een 70cc. airsal 70cc van tomos is eigenlijk 65cc. kijk maar eens bij scooterenminibikeshop bij een 65cc voor tomos. Zit overal een koppakking bij.
Of die ook bij die brommerzaak te koop zijn weet ik niet. Ga anders naar de duurdere, als die het wel hebben. Zal heus geen euro verschillen bij een koppakking, hoor.

hey ja ik heb DMP geen airsal , moet ik dan alsnog om 65 cc vragen?

en kijk eens hier: http://www.euroscooters.nl/shop/cilinde ... 38022ad4e1

ik zie en voetpakking inlaat pakking uitlaat papping maar geen koppaking hoor bij deze 65 cc

ik neem aan dat zonder pakking hij toch aardig valse lucht gaat aanzuigen?

oke dit topic gaat niet echt meer over waarmee het begonnen is

DMP is ook 65cc.
Koppakkingen worden er echt bijgeleverd, hoor. Is waarschijnlijk toeval dat hij er niet bij staat.
Zonder pakking zuigt hij geen valse lucht, maar blaast hij lucht weg. Oftewel, je hebt minder compressie.

oke nog 1 vraagje dan .
waarom is 70 cc eigenlijk 65?
want 65 cc is toch 44 mm en 70 45? dat is dus toch een verschil?