Tomos forum

Het probleem zal ook die bij de shop liggen maar bij de maker van het product.
Vandaar dat immitatie niet zo geliefd is ,
mijn vermoeden is ook dat het hier om een DMP kop gaat.

hoi, ben ook niet boos, hoop niet dat ik zo overkwam

hhmmm ik mis ook 2 zuigerringetjes


waar mensen werken worden fouten gemaakt

Het probleem zal ook die bij de shop liggen maar bij de maker van het product.
Vandaar dat immitatie niet zo geliefd is ,
mijn vermoeden is ook dat het hier om een DMP kop gaat.

doos open doen en even checken van te voren had wellicht extra verzendkosten gescheeld.

Het is idd. een dmp
dat is de enige cilinderkop die tomoshop verkoopt.

Laatste tijd hoor ik niet zo heel veel goede ervaringen met Tomoshop. Ik wilde er ook gaan bestellen, omdat ze daar ook de goede voetpakking voor grote spoelers verkopen, maar na wat bellen ben ik erachter gekomen dat een winkel waar ik wel eens kwam deze ook heeft. Nu begin ik toch te twijfelen om bij Tomoshop te bestellen. Ook de ervaringen met DMP zijn bij veel mensen niet zo goed.
Voor de prijs is Tomoshop wel goed, maar als dat betekend dat er ook mindere kwaliteit wordt verstuurd, omdat dat niet gechecked wordt, zijn die lagere prijzen voor mij ineens niet zo interessant meer.
Ik hoop dat er op gelet gaat worden. Dan zou ik er graag gaan bestellen.

neem contact op met die shop, ze zullen vast wel met een oplossing komen. zo niet, dan heb je nog de wet koop op afstand dat je het binnen 7 dagen terug kan sturen

hoi!

onderdelen zijn binnen maar nu zie ik een beschadiging aan de geleverde cilinderkop (38mm dmp) aan de binnenkant...



Is het puur een estetisch ongemak of gaat dit problemen veroorzaken? dan stuur ik hem uiteraard terug.

Verder is de verstuurde uitlaat een jamarcol met fuego sticker (besteld was, Tecno Bos Voor A3 en S25).
Dit is hetzelfde?


Nogmaals bedankt voor julie reactie en adviezen!

Die cilinderkop is beschadigd en zou ik proberen te ruilen.
Ik heb zelf bij http://www.tomoshop.nl geklaagd, omdat ik een 50cc Airsal zuiger geleverd kreeg met een grote kras aan de zijkant.
Na een aantal mailtjes kreeg ik toen gratis een nieuwe zuiger opgestuurd
De Tecno bos is dezelfde uitlaat als een Jamarcol Fuego, dus dat is gewoon goed.

Ik hoor veel slechte verhalen over DMP producten, maar dan vooral over de cilinders. Voor de rest maakt DMP volgens mij niet echt slechte kwaliteit producten. Ik heb zelf namelijk een DMP Led-achterlicht, gaskabel, 65cc Cilinderkop en een DMP Reverse en al deze producten bevallen mij goed! De uitlaat smeer ik bijv. regelmatig in met wd-40 en de uitlaat heeft weinig roest en presteerd goed.

kan je gewoon ruilen ja, doen ze niet moeilijk over

Jamarcol is gewoon goed

heren bedankt voor de info zover!

zuigerringetjes inmiddels gevonden, zaten in de doos maar keek met m'n neus.

al met al alleen de cilinderkop waar wat aan mankeert. zal contact met ze opnemen daarover,
als ik julie ervaringen zo lees denk ik dat het wel goed zal komen.

Lijkt mij geen probleem. Hooguit wat slechte hechting van de zwarte lak door bijv. siliconen. Wat denk je dat er gebeurt als je met deze kop gaat rijden? Dat ie na 1000 kilometer nog net zo is?

Lijkt mij geen probleem. Hooguit wat slechte hechting van de zwarte lak door bijv. siliconen. Wat denk je dat er gebeurt als je met deze kop gaat rijden? Dat ie na 1000 kilometer nog net zo is?

ik ben ermee naar een brommerzaak geweest, moest nog wat kleine onderdelen hebben en ze zeiden me dat de draad beschadigd was en dat dit niet goed is

overgens staat alles nu inelkaar,

ik heb de originele snorkop van de quadro gebruikt om te testen. (die ziet er van binnen nog gaaf uit, niks afgebrokkeld o.i.d.)
sproeiermaat 64 zit nu in de carburateur, de powerfilter die samen met de carb geleverd is zit er nog op.

resultaat van de setup is idd. nogal kabaal vergeleken met vroeger.

dit is de kleur van m'n bougie: (in het echt is het lichter dan op de foto)

ik twijfel of ik nog een maatje groter zou gaan of het zo zou laten.
kleur is mischien niet zo duidelijk te zien op de foto, het is licht bruinig maar ik vraag me af of het te wit is.





hij rijdt gewoon goed verder, houdt niet in bij optrekken, wil dit niet te bruut doen natuurlijk omdat ik de boel nog moet inrijden.

wat vinden julie? zo laten?

gaat de standaard luchtfilter een andere sproeiermaat vergen? als ik deze er weer opzet?

iedereen bedankt voor de hulp zover!

ivm inrijden , zou een sproeiermaat groter geen kwaad kunnen.

ivm inrijden , zou een sproeiermaat groter geen kwaad kunnen.

ik twijfel nogal omdat hij redelijk/goed rijdt zo

of loopt ie te arm?

ik gebruik altijd dit plaatje ter refferentie, ik dacht dat het ongeveer goed was zo.

ivm inrijden , zou een sproeiermaat groter geen kwaad kunnen.

update:

ik was weer eens eigenwijs, loopt nog lekkerder nu met grotere sproeiermaat idd.
nog steeds een mooie koffiebruine kleur.

stationair liep ie net iets te arm, kreeg het met de stelschroef niet lekker ingesteld, nu wel.

kapotte cilinderkop heb ik tomoshop over gemailed met foto.
ik wacht hun reactie af en laat julie weten hoe het afgelopen is.