Tomos forum

@ lucas en als die er al tussen zit? haal je em dan weg?

nee, maar om te zorgen voor zo min mogelijk valse lucht heb je daarvoor een rubbertje wat over de carb/gaskabel schuift.

btw ik rijd altijd zonder pakking tussen dat bovenste stukje en de carb, en met goed aandraaien nergens last van hoor

Vooral dat laatste is niet juist. Doordat je de 2 schroeven zo hard aandraait vervormt het plastic deksel, waardoor de valse lucht trekt. Die pakking hebben ze er niet voor niets tussen zitten.

klopt niet, lucas heeft gewoon gelijk.

Dit is hard plastic wat je niet zo snel verbuigt.

Ik rijd altijd zonder pakking bij mn gasdeksel, nog nooit problemen gehad, zelfs met 1 schroef doet hij het perfect.

Hebben jullie er wel eens aan gedacht dat dat plastic kan gaan scheuren? Ik heb met mijn oude Tossie met encarwi carb diverse malen gehad dat door scheurtjes in de gaskabeldeksel valse lucht werd getrokken. En dat was een schroefdeksel, zonder pakking. Dit dekseltje is onderhevig aan benzine, olie, weersinvloeden en temperatuursverschillen.

Dus mijn advies is: gebruik die pakking nu gewoon, voor de kostenhoef je het niet te laten.

Dat het volgens jullie goed gaat, heeft er mi meer mee te maken dat jullie de sproeier hebben gewijzigd zodat de motor beter liep. Door die valse lucht hebben julie dus nu (misschien ten onrechte) een grotere sproeier gemonteerd dan nodig zou zijn als alles verder gasdicht was zoals het hoort.

Ik heb sproeier 52 met goede setup.
Maar het is wel normaal dat die pakking ertussenzit ja. Maar noodzakelijk is het ook weer niet.

@shadowranger deze brommer rijd al zo'n 8 jaar zonder deze pakking rond en heeft het altijd perfect gedaan.

en mensen alsjeblieft ontopic niet allemaal over die gasschuifpakking lullen maar aub antwoord geven op mijn vraag.

@shadowranger deze brommer rijd al zo'n 8 jaar zonder deze pakking rond en heeft het altijd perfect gedaan.

Ok, prima, dan is dat zo.

en mensen alsjeblieft ontopic niet allemaal over die gasschuifpakking lullen maar aub antwoord geven op mijn vraag.

Ik heb je nog niet gehoord over mijn antwoord een paar postings terug:

Je hebt de puntenontsteking vervangen door een elektrische. Misschien een stomme vraag, maar heb je ook de bobine vervangen? Oud en nieuw gaat niet samen.

Je kan de oude bobine van je puntenontsteking niet gebruiken voor die met elektronische ontsteking. Ik zit namelijk met hetzelfde probleem en heb Tomos Nederland hierover geschreven. Zij zeggen dat ik een andere bobine moet monteren.

De bobine dient inderdaad ook vervangen te worden door Tomos artikelno. 230.627. De spanningsregelaar moet alleen vervangen worden als het geen 12 volts model is.

Met vriendelijke groet,

Erik Roelofsen

Dusss...

tuurlijk moet er een andere bobine op, het vliegwiel wekt meer wattage op dus heb je ook een bobine nodig die deze hoeveelheid wattage aankan.

dus ik heb deze idd ook gewiisseld.

ik heb ondertussen nog wat zitte rommelen en doen zonder effect ik heb mijn 50cc terug gelegd, zelfdee probleem het lijkt me dus toch tegen mijn conclusie in geen afstelprobleem, ik denk toch dat het valse lucht is idd.
morgen is de brommershop weer open dus dan zal ik eens een gasschuifdekselpakking halen en een rubberen ring tussen vlotterbak en carb. als ik dan nog steeds met dat probleem zit weet ik het ook echt niet meer. dan kan ik nog wat met de grondplaat gaan liggen schuiven denk ik maar dat zal dan ook niet veel nut hebben.
als iemand me uit de brand kan helpen graag!!!

kontroleer eens of de onsteking wel vervroegt met een strobescoop of een scoopmeter ik denk dat daar het probleem ligt

hee ga eens kijken of je membraam nog heel is

freaky tomos eerst goed lezen, staat erin he

en wat is een strobescoop en ik weet niet of we die een hebben liggen

ik denk dat ik gewoon mijn oude ontsteking terug zet want dit schiet echt niet op. ik hoop dat ik die contactpunt ontsteking goed afgesteld krijg, want daarom had ik eigenlijk die elektrische ontsteking erop gelegd.