Tomos forum

Nee dat kan zeker geen kwaad. Tenzij je een apart olie tankje hebt Maar dat lijkt me niet.

Als er extra nippels op je carb of spruit sitten zijn ze meestal voor powerbox of olietoevoer of een vacuumslang. Dit zijn dus eig assesoires waar je ook zonder mee kunt rijden. Maar als die niet dichtzitten trek je indd mega valse lucht. Ik ben benieuwd of dit het was, laat het horen

Ik heb het nog niet kunnen proberen ivm mijn zere rug maar dit is mijn cab miss kunnen jullie dan zien of het echt zin heeft alles dicht te maken.
http://www.euroscooters.nl/shop/product ... cts_id=154
Ik was van plan gewoon de nippels met slangetjes met elkaar te verbinden heeft dat zin?of moeten ze echt dichtgestopt worden?

er staat letterlijk op de site dat er aansluitingen zijn voor: olie, vaccuum en koelvloeistof. Je moet ze dus allemaal dichtmaken behalve die van de koelvloeistof. Die gaat als het goed is niet door je mengsel en daar zal hij geen vlase lucht trekker.

De vaccuum nippel moet vacuum zijn, en dat betekent dat er een afgesloten slangetje op moet.

Dan blijf er alleen die olie nippel over die je op dezelfde manier (apart slangetje) moet dichten.

ok bedankt!de nippel op de inschuifkant heb ik dicht zitte.
maar welke is nou de vacuum nippel en welke de koelvloeistof nippel dan?

er zitten als het goed is 2 koelvloeistof nippels op. In en uitvoer.

Als ik zo naar t plaatje kijk denk ik dat die twee boven elkaar aan de zijkant van de carb de koelvloeistof zijn. Misschien als je de een dichthoud met je vinger en in de ander blaast. Als het goed is kan dat dan niet, omdat het een gesloten systeem is.

als ik nou op die olie nippel een slangetje doe naar een tankje met 2 takt olie kan ik dan gewoon benziene tanken?

dat zou best kunnen, maar ik weet niet hoe dat ding sfmeet hoeveel olie erbij moet komen. Je zou dus moeten uitzoeken hoe dat werkt, dan zou je het met een apart tankje kennen doen ja.

Gewoon proberen loop je het risico op een vastloper

Hallo

Ik ben even aan het proberen geweest maar nu heb ik alles dicht zitte sproeier 74 erin en hij loopt maar er komt benzine uit mijn luchtinlaat dus in me luchtfilter.Maar kan het zijn dat er 1tje open moet voor vlotterkamer ontluchting ofzo?ik heb alles afgesloten maar ik heb deze dus ook dichtgemaakt! zie pijltje op foto:



is dat wel goed?

Een beetje mengsel uit je luchtinlaat is niet gek, heb ik ook. Volgens mij wijs jij nu het olie nippelaan, dus die moet gewoon dicht. Vlotterbak ontluchting heb ik nog nooit van gehoord.

ok vandaag nog geprobeerd maar krijg hem niet goed afgesteld!moet niet lager gaan als 74 denk ik??als ik meer als 1/4 gas geef gaat hij stottere.gaat ook niet harder dan 40

kan ik lager gaan dan 74?of smeer ik dan te weinig?