Tomos forum

Als je het over veilig hebt kun je beter grotere wielen hebben zoals tomos dan die kleine dingetjes onder een scooter. Het is een feit dat die veel sneller blokkeren/glijden etc.

Wie zegt dat een tomos frame niet stevig is?

Ik denk dat een tomos frame bijna stijfer is dan een scooter framepje.

Als je het over veilig hebt kun je beter grotere wielen hebben zoals tomos dan die kleine dingetjes onder een scooter. Het is een feit dat die veel sneller blokkeren/glijden etc.

Hoezo zouden de remmen van een scooter sneller moeten blokkeren? Je moet juist niet alleen je achterrem gebruiken tijdens het remmen, maar gedoseerd remmen met je achter én voorrem, pas dan kan je eventuele slippartijen voorkomen, hoewel mijn remmen zo nu en dan alleen maar blokkeren als het geregend heeft of glad is, anders moet ik toch wel enige moeite doen om mijn achterwiel te laten slippen.

nou mijn tomos heeft anders een STUK minder gezeur als de scooters van vrienden van me.. maar ja ik snap wel dat thomas zegt van 65 op snor scooter en op snor tomos vind die 65 te hard want een scooter is gewoon stuk veiliger qua remmen, stevig frame, dikke banden, comfortabel zadel, minder trillingen etc. etc.

Dat is dus de reden waarom ik even ben overgestapt op scootah.
Alleen een minpunt is wel dat deze scooter zo focking breed is...

Ik rij nu ook al 7000km met mijn 2e hands Tomos zonder dat er ooit iets kapot is gegaan.. Het ligt er gewoon aan hoe je met je vervoersmiddel om gaat.

ben ik niet helemaal met je eens, tuurlijk heb je gelijk als je zegt : het ligt er aan hoe je met je vervoersmiddel om gaat..

maar tomosjes hebbe over het algemeen veel meer gezeur dat scooters..

Ik ga gewoon normaal met mijn Tomosje om, maar om de haverklap moet ik de contactpunten vervangen of de koppelingssegmeten zijn weer eens versleten, de onderdelen zijn zeer zeker niet duur maar het mindere is dat somigge onderdelen gewoon kort meegaan, en bij een scooter veel langer. Maar het andere punt is toch wel dat een hele hoop onderdelen van scooters gewoon verrekte duur wezen

Ik had het over het formaat van de wielen. Het is een natuurkundig feit dat een klein wieltje sneller blokkeerd dan een grote.

Als dat zo is wil ik je best geloven, maar met deze scooter merk ik er heel weinig van.
Is dit trouwens ook het geval bij ijs op de weg?

Ik ga gewoon normaal met mijn Tomosje om, maar om de haverklap moet ik de contactpunten vervangen of de koppelingssegmeten zijn weer eens versleten, de onderdelen zijn zeer zeker niet duur maar het mindere is dat somigge onderdelen gewoon kort meegaan, en bij een scooter veel langer. Maar het andere punt is toch wel dat een hele hoop onderdelen van scooters gewoon verrekte duur wezen

contactpunten vervangen voor electronische ontsteking. is zonder onderhoud dacht ik en als je vaak contactpunten moet verwisselen uiteindelijk goedkoper (spreek wel van een tijdje maar je hebt zoiezo minder last van onderhoud)
koppelingssegmenten slijten inderdaad wel snel als je je tomos opvoert. maar daarvoor moet je slim nadenken en bijv het idee van INGMAR na te doen door kurk met 1 of ander messing gebruiken of zelf iets bedenken.
en scooters zijn gewoon veels te duur. zelfs voor kleine onderhoudsdingetjes moet je af en toe diep in je portomonee graven.

En die stevige kooiconstructie die je tegenhoud als je valt, is beter dan bij tomos...

ik denk dat als je met 65 erges tege aan knalt dat je nixaan die kooiconstructie hebt

Dat was dus als grap bedoelt heh. Het ging er over dan een scooter veiliger zou zijn dan een brommer. Maar als je ergens tegen aan knalt maakt het geen hol uit waar je op zit en dan ben je met of zonder helmpje alsnog de klus. Daarom maakte ik als grapje over dat een kooiconstructie over zou zitten.

snap ik ook wel, ben blij datje serieus op mijn nuttelose opmerking in gaat was eigelijk me bdoeling

Jaja...

Dit is een filmpje om te laten zien hoe het geluid van de scooter is en hoe de scooter accelereert etc.
Niet echt geweldige kwalitieit en waarschijnlijk is het filmpje niet recht (ik snap die kut telefoon voor geen meter, margoed)

Heenrijs met licht aan over een snelweg die nog verder gebouwd moet worden

http://www.youtube.com/watch?v=8VZdZgShByM" onclick="window.open(this.href);return false;
Terug reis, met licht uit zodat je het waarshcijnlijk iets beter ziet.
Toch nog een aardige 65km/u

http://www.youtube.com/watch?v=VwGzL6eVzwE" onclick="window.open(this.href);return false;

haha en als titel: 70km/u snor scooter! lieg beest

Hoezo?

70km/u rijd je op de teller, haal der 5km/u vanaf omdat de scooter tellers niet deugen en je rijdt 65km/u. Heel simpel toch, of niet?

http://link.marktplaats.nl/220722531" onclick="window.open(this.href);return false;

Omdat de Benelli binnenkort verkocht wordt en ik wat 'legaler' vervoer wou hebben wordt de scooter op bovenstaande link vrijdag a.s gekocht, of nadat de boekhouder super snel is op 10. feb. 2009

Wordt er namelijk zat van om steeds maar weer aangehouden te worden op die scooter, pff... al 2 papieren gehad binnen een maand.

jij hebt ook pech zeg

Zeg dat wel, daat gaat m'n halve maandsalaris.
Ik reed niet asociaal, gewoon netjes 50/55 mee rijdend met de auto's en tot 2 keer aan toe staande gehouden... Gelukkig heb ik me rbw dus daar geen problemen meer mee...

maar het is wel een snor en dan gaat de politie je wel vaak staande houden als je overde weg rijdt.

maar een snor wordt toch afgepakt als ie harder gaat dan 50?

Ja als die harder dan 25 kmph echte km reid, maar als jij digitaal 55 rijd word ie nog niet afgepakt denk ik.

Maar het is een snor, dan rijd je toch bijna nooit op de weg Gewoon fietspad.

Nee, openbare weg met helm op.
fietspad is vet kut met al die fietsers enzo, veel te langzaam en de scooter is te breed als ik mensen in wil halen.

zodoende dat ik op openbare weg rijd met helm op.

Op een snor?

Koop dan gelijk een brom...